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Sains-en-Amiénois, un auto-canon chargé, sur la route près de Sains-en-Amiénoix. [légende d'origine]

Photographe(s) : Jacques Ridel



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Il s'agit d'un autocanon de 47 mm fabriqué par Renault entre 1914 et 1915. Il est basé sur un châssis de camion de 2.5 tonnes Renault de 16 chevaux. Il porte un canon Hotchkiss de 47mm TR semi-automatique.

Catégories

1916 La Somme
SPA [section photographique de l'armée] (1915-1917)
Canon et obusier automoteur français 1re guerre mondiale
Canon français 1re guerre mondiale

Mots clés

Approvisionnement Automobile Canon France 14-18 Véhicule spécial France 14-18

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 6x13
Support d'origine Plaque de verre
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence SPA 2 W 154
Date de début 13/10/1916
Date de fin 13/10/1916
Photographe(s) Jacques Ridel -
Lieu(x) Sains-en-Amiénois - Somme -
Origine SPA/SPCA
Mention obligatoire © Jacques Ridel/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

La vie courante dans le secteur de la 6e armée lors de la bataille de la Somme en octobre 1916.

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Description du reportage

La responsabilité de l'offensive de la Somme est donnée aux Britanniques. Le but de cette offensive est d'alléger la pression sur les Français à Verdun. Le 1er juillet la 4e armée (Rawlinson) fournit l'effort principal, avec la 3e armée (Allenby) au nord et la 6e armée française au sud. L'offensive de la Somme dans sa première phase (l'essai de rupture) s'arrête le 12 juillet 1916. La bataille d'usure, quant à elle, va se dérouler du 14 juillet 1916 à novembre 1916. Le but des alliés est alors d'ébranler petit à petit la résistance ennemi par une poussée continue sur toute la ligne et des coups de boutoir portés successivement en ses différents points d'appui. Le reportage se déroule autour du 13 novembre 1916, date d'une attaque britannique sur le plateau de Thiepval au nord ouest des positions françaises.
Le reportage présente :
- des paysages ruinés par les combats (plaques de verre SPA W 134 à SPA W 136) ;
- les ruines et les destructions des villages de Guillemont, Curlu et Cappy (plaques de verre SPA W 136 à SPA W 142, SPA W 176 à SPA W 181, SPA W 243, SPA W 248 à SPA W 249) ;
- des automitrailleuses et une autocanon de 47 mm à Sains-en-Amiénois (plaques de verre SPA W 147 à SPA W 164 ) ;
- des chevaux à l'abreuvoir au moulin de Fargny (plaques de verre SPA W 165 à SPA W 166) ;
- des vues de campements (ravin de Hardécourt-aux-bois, Cappy, moulin de Fargny) et de cuisines roulantes (plaques de verre SPA W 167 à SPA W 169 et SPA W 237 à SPA W 245) ;
- des pièces d'artillerie : le service d'un canon de 320 mm M1870 d'artillerie lourde sur voie ferrée (ALVF), un canon de 120 mm long modèle 1878, un mortier de 293 mm Schneider, et un canon de 145/155 mm M1916 (plaques de verre SPA W 182 à SPA W 204, SPA W 225 à SPA W 229 et SPA W 232);
- un opérateur cinématographique de la SCA au travail près de Feuillières (plaque de verre SPA W 191) ;
- la tombe d'un soldat prussien tué en 1870 à Boves (plaque de verre SPA W 214) ;
- le central téléphonique de Boves (plaques de verre SPA W 215 à SPA W 217) ;
- des convois de ravitaillement français et britanniques (British Expeditionary Force) près des villages de Maricourt, Guillemot, Frise et Suzanne (plaques de verre SPA 142, SPA 206, SPA W 225, SPA W 231, SPA W 243).

Photos du reportage(96)

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