[Centenaire de la Médaille militaire à Paris].

Plusieurs cérémonies commémorent le centenaire de la Médaille militaire dans la capitale. Les délégations des médaillés militaires sont reçues à l'Hôtel de ville puis déposent une gerbe aux Invalides sur le monument érigé à la gloire des médaillés militaires morts au champ d'honneur, en présence du général Dassault, grand chancelier de la Légion d'honneur. Organisée à l'Opéra, en présence de Vincent Auriol, président de la République, une soirée de gala, lors de laquelle Annie Ducaux incarne l'impératrice Eugénie, retrace l'histoire de la médaille. Dans la Cour d'honneur des Invalides, sous la présidence de René Pleven, ministre de la Défense nationale, accompagné de Pierre de Chevigné, secrétaire d'Etat à la Guerre, le maréchal Juin relate dans une allocution l'histoire de la médaille puis remet cette distinction aux généraux Catroux, Doyen, Monclar et Cochet. A l'issue de cette prise d'armes, les délégations de médaillés et leurs drapeaux se rendent sous l'Arc de triomphe où une couronne est déposée sur la tombe du Soldat inconnu.

"La visite du général Ridgway".

Successeur du général Eisenhower à la tête du commandement suprême des forces de l'OTAN (Organisation du traité de l'Atlantique Nord) en Europe, le général Ridgway effectue sa première visite officielle aux Forces françaises en Allemagne (FFA) le 24 juin. A Lahr (Bade-Würtemberg), il est accueilli à sa descente d'avion par le général de corps d'armée Noiret, commandant en chef les FFA, puis passe en revue les détachements de la 1re Division aérienne. A Rastatt (Bade-Würtemberg), il assiste à une prise d'armes lors de laquelle défilent les chasseurs de la 3e demi-brigade et les parachutistes de la 1re Compagnie de ravitaillement par air.

"Technique française".

Après avoir présenté les réalisations de l'industrie automobile allemande, le camion Magirus (FFA 38.51) et la piste d'essais de la firme Opel (FFA 2.52), les Actualités consacrent un reportage à la régie Renault de Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine). Les étapes de la fabrication des voitures Frégate sont détaillées depuis les fonderies des blocs moteurs jusqu'à la construction des carrosseries sur la chaîne de montage. Le commentaire met l'accent sur la simplicité du génie français et l'automatisation qui entraîne une économie de personnel. En conclusion, un jeune couple emprunte une Frégate afin de parcourir les routes de France...

"Tour de France 1952".

Le Belge Rick van Steenbergen remporte sur le vélodrome la première étape Brest-Rennes (246 km). La deuxième, Rennes-Le Mans (181 km), voit la victoire de Rossel sur le circuit des 24 Heures. Fausto Coppi, Raphaël Geminiani et Jean Robic participent également à la course qui traverse les villes de Vitré, Laval et La Flèche.
Les dates indiquées dans le résumé sont mentionnées dans le commentaire, dans le dossier de production ou dans les légendes des reportages photographiques correspondants.

2e sujet (Visite du général Ridgway) : reportage photo FFA 52 A 58.