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2 Le capitaine Commier, commandant le Génie des FTC (Forces Terrestres du Cambodge)coupe le ruban symbolique. [description provisoire]

Photographe(s) : Jacques Surel


2 Le capitaine Commier, commandant le Génie des FTC (Forces Terrestres du Cambodge) coupe le ruban symbolique. A sa gauche, le capitaine Charlier -commandant la Compagnie du Génie de l'ARK (Armée Royale Khmère) et à sa droite, le lieutenant Perry, adjoint du capitaine Charlier.


Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 6x6
Support d'origine Nitrate
Couleur Noir et blanc
Orientation portrait

Propriétés

Référence CA 53-45 R2
Date de début 01/07/1953
Date de fin 31/07/1953
Photographe(s) Jacques Surel -
Lieu(x) Banam - Cambodge - Prey Veng - RN 15 -
Personnes représentées Charlier - Perry (Indochine) - Commier
Origine SPI (service presse information)
Mention obligatoire © Jacques Surel/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Le Génie au service du réseau routier du Cambodge.

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Description du reportage

Le Génie au service du réseau routier du Cambodge : rénovation de la RN (Route Nationale 15) reliant Néak Luong à Chup par Banam et Prey Veng, avec le concours du Génie 75/3 (3e compagnie du 75e bataillon du Génie), commandée par le lieutenant Perniceni et de la Compagnie du Génie de l'ARK (Armée Royale Khmère), commandée par le capitaine Charlier.

Contexte historique :
Après plusieurs années d'abandon dû à l'insécurité, La RN 15 (Route Nationale 15), reliant Néak Luong à Chrup par Banam et Prey Veng, a été entièrement rénovée par le Génie d'Extrême-Orient. Cette route, ouverte désormais sans dérivation et considérablement élargie, évite le franchissement de 3 bacs et un long détour au trafic entre le Sud Viêt Nam et le Laos par la rive gauche du Mékong.

Dans le cadre de cette entreprise, 2 ponts viennent d'être inaugurés entre Banam et Prey Veng. L'un a été exécuté par la section du Génie de l'ARK (Armée Royale Khmère), l'autre par les Marocains de la Compagnie 75/3 (3e compagnie du 75e Bataillon) du Génie des FTC (Forces Terrestres du Cambodge).

Ces ponts ont une longueur de 57 mètres avec pile intermédiaire et une largeur de 3 mètres de la chaussée ; le tablier métallique a une force portante de 18 tonnes (matériel Eiffel, type élargi renforcé).

Photos du reportage(7)