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6 à 7 Remise en état de la route Krek-Trapéang Phlong par la garnison du poste de Trapéang (1/RMC). [description provisoire]

Photographe(s) : Robert Bouvet



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6 à 7 Remise en état de la route Krek-Trapéang Phlong par la garnison du poste de Trapéang Phlong (4e compagnie du 1/RMC -1er bataillon du Régiment Mixte du Cambodge). Des blocs de latérite sont apportés par GMC 6X6 (General Motors Company). jusqu'aux fondrières.

Ph. 6, ph. 7. Partie arrière d'un GMC 6X6 avec des militaires à bord ; au premier plan, fondrière avec des blocs de latérite qui viennent d'être déposés.

Catégories

Guerre d'Indochine (1945-1956)
SCA-SPI en Indochine (1945-1956)

Mots clés

Forces armées France GMC 6X6 (France) Réparation Route RMC

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 6x6
Support d'origine Nitrate
Couleur Noir et blanc
Orientation portrait

Propriétés

Référence CA 52-164 R6
Date de début 01/10/1952
Date de fin 31/10/1952
Photographe(s) Robert Bouvet -
Lieu(x) Cambodge - Krek ? - Trapéang Phlong -
Origine SPI (service presse information)
Mention obligatoire © Robert Bouvet/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Vie quotidienne de la 4e compagnie du 1/RMC (1er bataillon du régiment mixte du Cambodge) au poste de Trapéang Phlong.

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Description du reportage

Vie quotidienne de la 4e compagnie du 1/RMC (1er bataillon du Régiment Mixte du Cambodge) au poste de Trapéang Phlong.

Contexte militaire :
Ce poste, tenu par des hommes de la 4e compagnie du 1/RMC, assure - au sud de Krek- la surveillance de la RC 22 (Route Coloniale 22) qui, quelques kilomètres plus au sud, franchit la frontière du Sud Viêt Nam et mène vers Tay Ninh.
Ce poste est appelé à disparaître, car un nouveau poste, plus grand et plus solide, est en cours de construction.

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