reportage
A bord du pétrolier Bourgogne de la Marine nationale.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, cinq pétroliers (dont le Bourgogne) de la Société française de transports pétroliers sont passés sous les ordres de la Direction des transports maritimes en application du régime de réquisition-affrètement dont les modalités définitives ont fait l’objet de la charte-partie du 15 septembre 1940. Cette flotte a été utilisée au ravitaillement du pays en carburants jusqu'à la fin du mois de juin 1940.
Activités à bord du pétrolier, notamment dans la rade d'Alger.
Des marins canonniers de l'armement militaire des bâtiments de commerce (AMBC) servent les pièces d'artillerie armant le pétrolier.
Activités à bord du pétrolier, notamment dans la rade d'Alger.
Des marins canonniers de l'armement militaire des bâtiments de commerce (AMBC) servent les pièces d'artillerie armant le pétrolier.
Catégories
Informations techniques
Nombre de clichés | 32 |
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Procédé original | Négatif |
Support d'origine | Acétate |
Couleur | Noir et blanc |
Propriétés
Référence | MARINE 166 |
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Date de début | 01/03/1940 |
Date de fin | 31/03/1940 |
Date de prise de vue | 16/03/1940 |
Photographe(s) | Robert, Philippe, Eugène Petiot - |
Date | 16/03/1940 |
Lieu(x) | Afrique du Nord - Alger - Algérie - |
Photos du reportage(5)
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Convoi de la marine marchande vu depuis la passerelle du pétrolier Bourgogne.
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Le navire de commerce hongrois Gsikos entre dans le port d'Alger.
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Le pétrolier Bourgogne, réquisitionné par la Marine nationale, croise le navire de commerce hongrois Gsikos dans le port d'Alger.
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Le pétrolier Bourgogne, réquisitionné par la Marine nationale, croise la route du croiseur léger britannique HMS Enterprise.
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Le pétrolier Bourgogne, réquisitionné par la Marine nationale, croise la route du croiseur léger britannique HMS Enterprise.