A partir de 1952, l'atelier de construction de Roanne, l'un des dix établissements formant le GIAT (Groupement industriel des armements terrestres), est uniquement affecté à la fabrication et à la réparation de matériels blindés.
A l'intérieur de deux bâtiments de sept hectares chacun, les fabrications sont réparties en deux groupes principaux :
- le premier (Groupe Somme), réservé à la fabrication de pièces mécaniques et des sous-ensembles, comprend des ateliers de mécanique, de pignonnerie, de chaudronnerie, une fonderie d'acier et intègre tout l'environnement de technique générale nécessaire aux traitements thermiques, aux traitements de surface, à l'outillage, au contrôle, à la métrologie, aux laboratoires,
- le second (Groupe Marne) rassemble quatre types d'activités : la fabrication des caisses blindées, le montage final, la réparation des matériels ou sous-ensembles usagés et, enfin, le conditionnement et l'emballage.
Au total, cet ensemble compte 3 000 personnels dont 2 400 ouvriers disposant de 1 900 machines.

Parmi les principales réalisations de l'atelier de construction de Roanne, le reportage présente plus particulièrement la fabrication du char moyen de combat AMX-30 et celle de l'engin blindé léger AMX-10.

Ci-dessous, légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire - Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification.

R1 : vue des bâtiments administratifs.
R2 : préparation et confection des moules pour le coulage en fonderie.
R3 à R10 : coulage en fonderie des pièces de chars en acier à blindage.
R11 à R14 : ateliers de construction des boîtes de vitesse d'AMX-30.
R15 à R22 : ateliers d'usinage des petites pièces.
R23 : traitement chimique de surface.
R24 à R25 : atelier de pignonnerie.
R26 : oxycoupage des plaques de blindage.
R27 : découpage et calibrage des éléments en aluminium.
R28 à R34 : vues générales des chaînes de montage AMX-30 et AMX-10.
R35 à R58 : soudage, équipement et finition sur les chaînes AMX-30 et AMX-10.
R59 : stock de moteurs d'AMX-30.
R60 à R61 : mise en peinture d'un AMX-30.
R62 à R63 : hall de stockage des AMX-30 en attente de livraison.
R64 à R67 : essais opérationnels de l'AMX-10.