Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire - Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification".

Planche 1
1 à 6 : briefing météo.
7 à 22 : salle de musculation.
23 : prise en compte du matériel de vol au bureau piste.
24 à 31 : départ en vol en "CAP 10".

Planche 2
1 à 15 : vol d'instruction en "CAP 10".
16 à 25 : passage de deux Mirages 2000.
26 et 27 : sport à l'EFIPN.
28 à 33 : laboratoire de langue "anglais".

Planche 3
1 à 25 : retour de mission d'instruction sur "CAP 10" l'élève et l'instructeur.
26 à 29 : vol en CAP 10 du Général Du Chassey, Inspecteur Général de l'Armée de l'Air ; en vol avec le Lt-colonel Goupy, Chef de l'EFIPN d'Avord.
31 : Général Du Chassey et le SCH Brun.
32 à 34 : Colonel Poncet commandant de la BA d'Avord et le Général Du Chassey.

Planche 4
2 à 6 : formation militaire, tir.
7 à 10 : prise en compte de l'avion au bureau piste.
11 à 21 : "tour de l'avion" l'élève et l'instructeur.
22 à 24 : départ.
25 à 27 : vol du reporter Brun.
28 à 32 : "tour de l'avion" des élèves du "GE 307".
33 et 34 : fin de journée.

Planche 5
1 à 19 : vol d'instruction sur "Zingu" ; instructeur Lt Druaux.
10 à 15 : simulation "sans visibilité".
20 à 22 : départ d'un élève en CAP 10.
23 à 26 : vol en "Broussard".
27 et 28 : tableau d'ordre de l'EFIPN.
29 à 36 : instruction militaire de l'EFIPN, tir.

Planche 6
1 à 12 : vol d'instruction en transport.
13 à 22 : retour de mission en CAP 10.
23 et 24 : départ en cours.

Planche 7
1 à 20 : entraîneur de vol "Zingu".
21 à 35 : mission en vol ; transport.

Planche 8
1 - 9 à 13 : entraîneur de vol.
14 à 19 : préparation du plan de vol.
20 et 21 : M. Potier fabrique une pièce de fixation du boîtier F 3.

Planche 9
1 à 36 : prise de vue d'un CAP 10 en vol boîtier fixe sur l'aile.