Légendes d'origine en attente de traitement documentaire"
Le maitre-principal DELBREL prépare une mission de vol opérationnel aux instruments avec un de ses élèves le Maréchal des Logis GALLOIS. L' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) emploie des moniteurs de la marine car elle forme les élèves pilotes d' hélicoptères de l' aéronavale.
Visite avant le vol sur hélicoptère GAZELLE. Instructeur maitre-principal DELBREL et élève maréchal des logis GALLOIS.
Cours de navigation par le maréchal des logis chef PIVAN aux élèves du 2e escadron 5e brigade.
Préparation des ordres de vol en salle moniteurs.
A la 5e brigade, les hélicoptères ALOUETTE-II sont mis en place sur le parking par des élèves et un mécanicien.
Hélicoptère ALOUETTE-II vue de derrière sur le parking du 2e escadron.
Mise en place des hélicoptères sur le parking.
Décollage d' ALOUETTE-II sur le parking.
Hélicoptère ALOUETTE-II et mécaniciens.
Visite avant vol sur ALOUETTE-II par l' adjudant HERRERO.
Cours pratique de pilotage sur ALOUETTE-II, à gauche le moniteur (adjudant HERRERO).
Exercice de posé en campagne sur hélicoptère ALOUETTE-II.
Visite avant vol sur ALOUETTE-II. Moniteur, adjudant HERRERO et élève gendarmerie FLORENT.
Exercice de posé en autorotation sur le terrain d' ANGOUME.
Jeune enfant avec casque de pilote.
Hélicoptère ALOUETTE-II en vol stationnaire.
Hélicoptères ALOUETTE-II sur le parking du 2e escadron.
Visite avant vol sur hélicoptère ALOUETTE-II, le commandant LACROIX de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.).
Vues aériennes de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) de DAX.
Le commandant LACROIX aux commandes de l' hélicoptère ALOUETTE-II.
Le terrain secondaire d' ANGOUME.
Revue avant vol d' un hélicoptère GAZELLE par le maitre-principal DELBREL (moniteur marine) et son élève le Maréchal des Logis GALLOIS de l' armée de terre. L' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) est une formation interarmes.
Révision complète de chaque hélicoptère en début de journée par une équipe de mécaniciens de la base. Chaque heure de vol nécéssite en moyenne 3 heures d' entretien au sol.
Intérieur d' un hélicoptère GAZELLE.
Revue avant vol effectuée par l' élève et son moniteur.
Dernières mises au point avant le décollage d' un hélicoptère GAZELLE. Préparation et étude du plan de vol avant l'épreuve de la percée opérationnelle. Cette épreuve fait partie du stage V.O.I. (vol opérationnel aux instruments) qui se déroule en 6 semaines et qui comporte 3 phases principales. 1) étude et calcul en salle de cours. 2) entrainement sur simulateur LINK-TRAINEUR. 3) éxécution en vol. on recouvre la vérrière de la GAZELLE d' une capuche orange et on installe des lunettes bleues aux pilotes qui ne peuvent alors se diriger qu' aux instruments (panneaux partiels).
L' élève, l' adjudant-chef CHIRON et le moniteur examinateur capitaine FARRUGIA.
Prêt au décollage.
Tableau de bord d' un hélicoptère GAZELLE.
Préparation et calcul de la percée opérationnelle par les élèves pilotes (la veille de l' épreuve) et examen le matin avant décollage.
Visite (revue avant le vol) par le moniteur, maître principal DELBREL et son élève le Maréchal des Logis GALLOIS.
Un des simulateurs LINK-TRAINE de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) de DAX.
Révision complète des engins (hélicoptère ALOUETTE-II et hélicoptère GAZELLE) en début de chaque journée. Les hélicoptères de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) étant astreints à de nombreuses heures quotidiennes de vol, ils nécessitent un entretien extrêmement attentif.
L' élève pilote étudie une dernière fois son plan de vol.
Mise en place aux commandes de la GAZELLE.
Décollage d' un hélicoptère GAZELLE.
Revue avant le vol aux instruments (percée opérationnelle).
Durant la percée opérationnelle, seul l' examinateur, ici le Capitaine FARRUGIA, peut distinguer l' extérieur.
Après une demi-heure de vol, l' élève effectue un posé en campagne afin de calculer les dernièrs paramètres (vitesse du vent. . .) avant la percée opérationnelle proprement dite.
Le pilote (Adjudant-Chef F. CHIRON) durant le vol aux instruments.
Calculs et mesures sur la vitesse du vent.
L' hélicoptère GAZELLE en pleine campagne.
L' élève pilote (Adjudant-Chef F. CHIRON). Sur ses lunettes est installé un filtre bleu qui occulte complètement l' extérieur au pilote, seuls les instruments lui sont visibles.
Mise en place et décollage d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Atterrissage d' un hélicoptère GAZELLE.
Transport des hélicoptères sur la base.
Atterrissage d' un hélicoptère GAZELLE.
Dès l' atterrissage, les équipes techniques s' affairent pour refaire le plein le plus rapidement possible.
Citerne.
Vérification du rotor arrière d' un hélicoptère GAZELLE.
Décollage d' un des nombreux hélicoptères GAZELLE de la base.
Le Radar SPARTIATE.
Bloc d' instruments de contrôle du SPARTIATE.
Transport au sol d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Entretien d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Hélicoptère ALOUETTE-II sur le parking sud de la base.
Décollage d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Sortie du hangar d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Le Sergent-Chef Joël BRUN (reporter E.C.P.A.).
Le Brigadier-Chef Philippe GRANDPERRIN (reporter E.C.P.A.).
Prises de vues aériennes de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) de DAX.
Le radar SPARTIATE et son bloc instruments.
L' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l'Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) de DAX : le séminaire.
Vues arrières de la turbine d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Services techniques de la base.
Vues aériennes de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.) : pistes et bâtiments.
Vues de la place intérieur de l' ancien séminaire.
Décollage d' un hélicoptère ALOUETTE-II.
Vérification avant le départ pour SAILLAGOUSE dont le pilote est le Capitaine ROSSIGNOL.
Arrivée à SAILLAGOUSE, centre de spécialisation montagne.
Installations de la base de SAILLAGOUSE (PYRENNEES- ORIENTALES).
Tableau des ordres de vol.
Parking et tour de contrôle de la base de SAILLAGOUSE.
Un des terrains annexes de l' Ecole de Spécialisation de l' Aviation Légère de l' Armée de Terre (E.S.A.L.A.T.).
Instruments de l' hélicoptère ALOUETTE-II.
Vue aérienne des hangars de la Zône Sud de l' E.S.A.L.A.T. de DAX.
Trafic intense sur la base.
Vérification après l' atterrissage.
Le Capitaine ROSSIGNOL aux commandes d' un hélicoptère ALOUETTE-II entre DAX et la base de pilotage en montagne de SAILLAGOUSE.
Vues aériennes de la base de SAILLAGOUSE.
Dès l' atterrissage, les mécaniciens vérifient les pièces vitales de l' appareil, ici la turbine.
Atterrissage à SAILLAGOUSE.
Les services techniques sur la base de SAILLAGOUSE.
Le sigle du centre.
La tour de contrôle.
Intérieur de la tour de contrôle.
Le sigle du centre de SAILLAGOUSE.
Four solaire d' ODEILLO-VIA (commune de FONT-ROMEU).
Vues aériennes d' un hélicoptère ALOUETTE-II dans la région de FONT-ROMEU durant un vol de montagne.
Miroirs capteurs du four solaire d' ODEILLO-VIA.
Vues aériennes d' une ALOUETTE-II dans la région de FONT-ROMEU.

13 planches / nb vues Lc : 443