Le CEAM, en liaison avec le commandement de l'air en Afrique du Nord, étudie l'adaptation des armements aux différents types de matériels opérationnels. Le matériel de présérie, avions, engins, armement, equipement, radar, radio est affecté au CEAM dont les missions sont les suivantes :
- expérimentation tactique
- expérimentation technique
- élaboration de la documentation tactique et technique
- instruction du personnel de la 1e unité qui va percevoir le matériel nouveau
- étude du vieillissement du matériel
Le reportage montre le montage d'un réacteur sur un "Mystere IV", préparations de vol pour un "Super Mystere" et un "Mirage III", décollage d'un B26, atelier de réparations.
R 1 : montage du réacteur sur mystère IV A.
2 : super-mystère B2 se rendant à l'aire de point fixe.
3 à 6 : mirage III au parking (préparation pour le vol).
7 à 9 : super-mystère en préparation pour le vol.
10 : atterrissage d'un Mirage III avec parachute frein.
11 : décollage d'un B 26.
12 : pilote devant son avion.
13 : installation photo sur Vautour B de reconnaissance.
14 : banc d'essai radar de conduite de tir monté sur Vautour N.
15 : radar de bord Cyrano monté sur Mirage III C.
16 : décollage d'un Mirage III.
17 à 19 : atelier d'entretien des sièges éjectables.
20 à 22 : salle OPS - radars et gonio.
23 : la tour de contrôle.
24 : contrôle de fusée SEPR 841 au point fixe.
25 : intérieur d'un réacteur.
26 et 27 : atelier de réparation pour réacteurs.
28 : contrôle des éléments gyroscopiques de pilotage sans visibilité.
29 : essai d'un masque inhalateur.
30 et 31 : pilote vêtu pour le vol en haute altitude dans le caisson de dépression.
32 : cabine de contrôle du caisson de dépression.
33 et 34 : laboratoire d'études médico-physiologiques.
35 : un ramasse-miettes au travail.