Le reportage montre des vues aériennes du sous-marin ; les divers postes et installations (tableau de contrôle de securité de plongée, des engins balistiques, MSBS, de contrôle de propulsion, des torpilles. Différentes vues du "Georges Leygues".

"Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire - Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification".

Le Terrible : sous-marin à propulsion nucléaire. Déplacement 8000 T en surface, longueur 128 m, largeur 10,60 m, tirant d'eau 10 m, 135 hommes, durée de croisière 90 jours.

R 1 à 8 : mise en carène du Terrible.
9 et 10 : tableau contrôle de sécurité plongée.
11 et 12 : poste des engins balistiques MSBS.
13 : T.C.S.P (PCNO).
14 : périscope.
15 : PCNO module DSM.
16 et 17 : PCP poste de contrôle propulsion.
18 : sous parquet machine (sortie condensateur).
19 et 20 : poste de tir tube MSBS tranche.
21 et 22 : cuisine.
23 : carré des officiers.
24 et 25 : carré des maîtres et maîtres principaux.
26 : contrôle de l'air.
27 : barre de commande.
28 et 29 : le cne de frégate Albatro cdt le Terrible.
30 : balle d'opération chirurgicale.
31 : poste des torpilles tranche G.
32 : usine à oxygène.
33 : coursives CRE réacteur.
34 : tableau d'électricité générale tranche B.
35 à 45 : sortie du Terrible du carénage.
46 à 50 : vues du Georges Laygues vue du port.
51 à 76 : prises de vues aériennes du Terrible.