Ce reportage s'intéresse aux avions de combats SU-27, SU-25, MIG-29, YAK-38. Une publicité pour un livre sur l'économie extérieure de l'URSS et l'annonce des programmes par une speakrine suivent le reportage :

Un avion de combat SU-27 vole en plein ciel. Dans un paysage enneigé, des militaires sont au pied d'avions de combat.
Lors d'un salon aéronautique, des hommes discutent à coté du stand d'exposition d'un SU-27, le pilote V. Pougatchev réalise ensuite une démonstration aérienne.
Sur un porte-aéronefs en pleine mer, un avion de combat YaK-38 atterrit. Des images d'archives montrent des accidents d'avions à l'atterrissage et au décollage : un avion tombe à l'eau à l'atterrissage et le pilote s'éjecte. Un hélicoptère largue des plongeurs sur la zone pour aider le pilote.
Sur le lieu d'un crash d'avion de chasse (SU-27), un groupe de personnes est rassemblé. Les autorités récupèrent la boite noire. Images d'archives d'un SU-27 en vol.
Dans un bureau d'étude, des ingénieurs dessinent la structure d'un avion de chasse qui est ensuite reproduit par une machine. Une série de test en laboratoire et à l'extérieur sont pratiqués pour constater la résistance du coquepite, l'éjection du pilote, l'efficacité des tirs.
Le journaliste Sergueï Iourakov s'entretient tour à tour avec Mikhail Simonov, le Vice-amiral et commandant-adjoint de la marine A. Kouzmine, G. Arbatov, le député politique et major Vladimir Lopatin, le colonel Koltsov.
Un Yak-38 est sorti d'un container, décolle et se pose sur un porte-avions. L'équipage du porte-avions régle les missiles, tire et le Yak-38 redécolle.
Sur un chantier naval, des spectateurs assistent à la mise à l'eau d'un porte-avions "Riga". Les soldats nettoient le pont du porte-avions "Tbilissi".
Une suite d'images d'archives de différents accidents d'avions de chasse voulant atterrir ou décoller d'un porte-aéronefs est présenté.
Des pilotes atterrissent avec des SU-27 sur un porte-avions, ils sont félicités par l'équipage. Les militaires s'occupent de la maintenance et du ravitaillement des appareils. Les SU-27 redécollent après ces interventions.
Des SU-25, SU-29, SU-27 sont sur un porte-avions.
Dans un salle de repos et de musculation, les marins d'un porte-aéronefs se détentent.
Vidéo EIREL versée par le DRM en 2012.
Le programme sur les avions de combat SU-27, SU-25, MIG-29, YAK-38 a été commandé par les bureaux d'études Yakovlev et Soukhoï.