Photographies rassemblées par le colonel edmond Petit, auteur d'ouvrages sur l'aviation et d'articles dans la revue Icare.

Légendes communiquées par les donateurs :
D222-1 Réception du premier Blériot XI livré par l'armée
D222-2 Officier au commande sur un biplan Wright
D222-3 Officier aviateur à cheval
D222-4 Les généraux Catroux et De Gaulle en Afrique
D222-5 Pilote en serre-tête
D222-6 et 58 Dessin de l'équipage du B26 , celui-ci sera fait prisonnier après avoir été abattu sur Toulon, le 19 août 1944. De gauche à droite : SC Piras (mécanicien), SC Reuiller (mitrailleur), capitaine Baudoin (bombardier), SC Dhyser (radio), commandant Lager (co-pilote), lcl. Bouvard (passager), capitaine Lasnier-Lachaise (commandant de bord, premier pilote). Quelques jours plus tard, l'équipage se rendait maître des lieux.
D222-7 Officier expliquant le gauchissement des plans à la suite du Négus
D222-8 A Villacoublay, l'avion Déperdussin 80 Gnôme. Piloté par Parmelin et André Herbemont debout au poste mitrailleur juil-14
D222-9 Elisabeth Boselli dans son cockpit
D222-10 et 11 Avion du chef d'escadrille, le lieutenant Trouillard (disparu le 13 mai 1940) sept-39
D222-12 De gauche à droite : Adjudant-Chef Carlier, Lieutenant Fleurquin, Adjudant-Chef Doerner devant Morane 230 1935
D222-13 De gauche à droite : Sergent-Chef Gussaty, Capitaine Fleurquin, Adjudant-Chef Carlier 1934
D222-14 Patrouille d'Etampes : Sergent-Chef Le Sausse, Sergent-Chef De Lasteyrie, Adjudant Guillaume, Sergent-Chef David, Sergent-Chef Laveissière, Capitaine Arnaud, Capitaine Fleurquin, Adjudant Perrier, Sergent-Chef Dellys, Adjudant Boileau 1938
D222-15 De gauche à droite : Adjudant-Chef Carlier, Lieutenant Fleurquin, Sergent-Chef Gussaty de la patrouille d'Etampes 1934
D222-16 Patrouille d'Etampes à 5 (capitaine Fleurquim) sur Morane 225 "tonneau solidaire" 1937
D222-17 Hawker "Tempest" Mk IV de Clasterman (Grande-Bretagne) 1940-1944
D222-18 Léon - Brigadier
D222-19 Tête nue - Capitaine Mouchotte (collection Closterman) Inconnu
D222-20 Pilote de "Mettring" - Massotte 1930-1936
D222-21 Le petit - Capitaine Tulasne, Lieutenant Durand de Nord Niemen (collection Eich)
D222-22 Pierre Closterman - Uniforme neuf (français) - Avant le décollage pour son retour en France 15-juin-44
D222-23 "Kozelsk" - Sous-Lieutenant Roland de la Poype - Héros Union Soviétique à la fin de la guerre, groupe Nord Niemen (collection Eich) 1943
D222-24 Capitaine Marcel Albert, 2° As de France (23 victoires sûres (dont 22 en U.R.S.S. - Héros de l'Union Soviétique), groupe Nord Niemen (collection Eich) 1939-1945
D222-25 Colonel Delghino à droite - A gauche Pouyade au Bourget (collection Eich) 1945
D222-26 Décollage dans le désert de Libye
D222-27 Revue par M. Poincaré et des personnalités civiles et militaire (Escadrille 3)
D222-28 Guynemer saluant le général - Devant, M. Poincaré serre la main de Guillaumot
D222-29 Au centre Colc (Grande-Bretagen) du Wing 122, à sa droite Closterman, Sergent-Chef du Squadron n°3 en Hollande mars-45
D222-30 Une des remises. 1er Croix de la Libération en 1941 en Afrique. De gauche à droite : Lieutenant Denis (6 victoires au 24 juin 1941), Lieutenant-Colonel Astier de Villatte décoré, Général Catroux décorant, entre Astier de Villatte et Catroux, Lieutenant Lettolf (4 victoires), lisant les citations, le commandant Corniglian Molinier, dernier de l'alignement Tulasue - 10/10/1941
D222-31 Waina - Frère Bourjade chez les Papous févr-22
D222-32 Cimetière de Yule où est enterré Frère Bourjade (Nouvelle-Guinée - Papouasie)
D222-33 Inconnu
D222-34 Victor Bourjade à Beauville (Lot-et-Garonne)
D222-35 Ezzana devant son avion Typhon
D222-36 (Monument aux morts )
D222-37 Inconnu
D222-38 (Reproduction d'une gravure de L'Illustration du 20 juin 1891 : La machine volante de Monsieur Ader )
D222-39 Inconnu
D222-40 Camille Plubeau - Xaffevillers Hiver 1939-1940
D222-41 Biggin Hill - de gauche à droite : Général allemand Hauser, au centre Capitaine Périer, Général Lafont 1966
D222-42 De gauche à droite : Capitaine Guignard, Lepage (sur l'aile), Reveillac, Lieutenant Reeve, Sous-Lieutenant Massart
D222-43 De gauche à droite : Le Morvan, Néri, Guillaumet, Comet, Brichard, Cariou Inconnu
D222-44 Général de Gaulle et Général Valin passent les FAFL en revue 1941-1942
D222-45 Lieutenant Marc Vincotte, Camille Plubeau (en casquette), Xaffevillers (Vosges) Hiver 1939-1940
D222-46 Elysabeth Boselli
D222-47 Au centre le Sergent Le Nigen (décédé le 25 juillet 1940 à Casablanca des suites d'une appendicite)
D222-48 Inconnu
D222-49 Edmond Petit en Potez 25 sur Avord 1938
D222-50 Monoplan Vautour à M. Amant - la suspension et le moteur 50 M. P.Chenu 1911
D222-51 Douala - Fort Lamy, un émouvant document : le pilote Le Calvez peint la croix de Lorraine sur le Blenheim avec lequel il disparaîtra dans le désert le 5 février 1941. Vingt ans après, son corps fût retrouvé au pied de la croix qu'il avait lui-même peinte Hiver 1940-1941
D222-52 Nieuport capoté - Noter les fusées (sur Haubans) sur le Nieuport 1916
D222-53 Maurice Boyau - 35 victoires, mort le 16 septembre 1918
D222-54 Pequet part en Russie le 15 juin 1914. Fin juillet 1914, il est mobilisé sur place, pour le montage d'avions Morane et la réception. Premiers avions montés sur skis, 200 élèves dont Rassinsky qui sera le 1er Ministre de l'Air des Soviets Hiver 1914-1915
D222-55 Cannes - Les moteurs tournant sous prétexte d'essayer les freins, le prototype "SO.90" va s'envoler vers l'Algérie 16/08/1943
D222-56 M. Maurice Hurel et ses trois fils à Casablanca après leur évasion sur le S.O. 90 de Cannes 1943
D222-57 Jean Maridor n'est plus, après avoir vécu pendant 3 années ininterrompues la vie intense des groupes de chasse en bagarre ; "Mari" s'est tué ce matin à 10h00, "éclaboussé" par une flying bombe qui explosait sous le feu de ses canons, il percute au sol avec un Spit XIV désailé
D222-58 Dessin de l'équipage du B26 (idem D222-6)
D222-59 Elisabeth Boselli devant un Morane
D222-60 De gauche à droite : Capitaine Duperier, Lieutenant de Vaisseau de Scitivaux, Commandant Jullerot, Lieutenant Mouchotte, Lieutenant Choron oct-41
D222-61 Devant son Boston, le leader de l'opération (2° à partir de la droite, tête nue) donne ses dernières consignes
D222-62 Premier atterrissage en France - Gorri (Fourquet) en tenue de vol redevient Fourquet. A sa gauche, Hennecart, son navigateur du 6 juin 1944 oct-44
D222-63 Doc Elisabeth Boselli
D222-64 Défilé aérien sur Paris 10/05/1945
D222-65 Sous l'œil vigilant de l'occupant, l'épave de l'avion de Lamy est retirée de la Seine (Pont National, raid sur Chevilly-Larue) 3 octobre 43
Don du colonel Edmond Petit et du colonel Fleurquin.
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