Sur la base aérienne opérationnelle (BAO) 211 de Telergma, baptisée "Lieutenant Pierre Le-Gloan" (et réorganisée en 1955), d'importants moyens aériens ont été mis à la disposition des troupes au sol. Cette base abrite des appareils North American T-6 servant à l'appui aérien, des aéronefs de reconnaissance Dassault 311 et les premiers avions de combat à réaction Mistral. Des tests sur Hurel-Dubois, (peut-être un prototype), ou Max Holste 1521 Broussard et Morane 733, ce dernier piloté par Elisabeth Boselli, seule femme pilote en Algérie, ont également lieu sur une partie de la BAO 211 servant de Centre d'expériences aériennes militaires. Des dépôts de munitions et les énormes ateliers de réparations contribuent à donner à cette base une structure adaptée à la lutte antiguérilla.
Sur la base 216 d'Oued Hamimin, les pilotes de North American T-6 s'apprêtent à partir en mission et étudient leur carte dans la salle "OPS".
A Télergma, les parachutistes du 18e Régiment de chasseurs parachutistes (RCP) embarquent à bord d'un Nord-2501 et sont largués à Orléansville.
Sur la base aérienne opérationnelle (BAO) 213 de Bône, au lieu dit les Salines, stationnent le 91e escadron du 1er groupe de bombardement (1/91) "Gascogne" et les 12e et 17e escadrilles du 72e groupe d'aviation légère d'appui (12/72 et 17/72) de North American T-6. Cette base est importante car elle est proche de la Tunisie, lieu de passage d'armes et de "rebelles" malgré le barrage électrifié de l'est. Des radars d'approche et de détection surveillent constamment cette zone que des bombardiers B-26 surveillent jusqu'à la ligne des chotts, au sud de Négrine. Une vue aérienne de Bône met en évidence les installations aéroportuaires lors d'un vol de B-26. Le général de brigade aérienne Gustave Mentré commandant le Groupe aérien tactique n°1 (GATAC) est venu rendre visite au lieutenant-colonel Pedelmas, commandant la BAO de Bône.
A Maison-Blanche, sur la base aérienne 149, un blessé est évacué par Nord-2501 parmi les Douglas C 47 Dakota du 3e escadron du 62e groupe de transport "Sahara". Dans le ciel, évoluent des aéronefs NC 701 Siebel Martinet, Dakota C-47, Nord-2501 et North American T-6. Des hélicoptères Sikorsky S-58 communément appelés "Mammouth"embarquent des personnels.