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Câbles hydrauliques déposés d'un bombardier Ju-88 ou d'un chasseur Messerschmitt Bf-109.
Catégories
Campagne de Tunisie (1943) |
DAK (Afrikakorps) |
Avion de chasse allemand 2e guerre mondiale |
Bombardier allemand 2e guerre mondiale |
Armée de l'Air Allemagne 2e guerre mondiale (Luftwaffe) |
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
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Format d'origine | 24x36 |
Support d'origine | Nitrate |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | portrait |
La photographie est issue du reportage suivant :
Le déchargement de matériel d'avion cargo Messerschmitt Me-323 "Gigant", un cimetière militaire à El Aouina et un atelier de réparation de la Luftwaffe à Bizerte.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Du matériel est déchargé d'un avion cargo Messerschmitt 323 "Gigant" du Kampfgeschwader z.b.V. 323 (tranformé en mai 1943 en 5e groupe de transport (II/TG 5, Transportgeschwader 5).
Au sein du cimetière de Tunis (El Aouina), on note les tombes suivantes :
- Le commandant (Major) Hans-Eberhard EINWACHTER, Erkennungsmarke 16/ Ob.d S.u.Ob.d.L, née le 06/08/1907 et mort le 02/12/1942 ;
- L'adjudant-chef (Oberfeldwebel) Rudolf GROH, Erkennungsmarke 51523/5, née le 06/02/1918 et mort le 02/12/1942 ;
- L'adjudant (Feldwebel) Henri PASTOORS, radio (Bordfunker), née le 18/08/1918 et mort le 29/11/1942;
- Le caporal-chef (Obergefreiter) Karl TIPPE Erkennungsmarke L25650, née le 03/02/1918 et mort le 01/12/1942.
Un atelier à ciel ouvert où plusieurs appareils sont démontés, comme un Focke-Wulf Fw-58, un Messerschmitt Bf-109 et un Me-210.
Note : Ces soldats reposent aujourd'hui dans le cimetière de Bordj-Cedria. le Major Hans Einwächter, II./St.G. 3, est abattu à bord de son avion Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 par des chasseurs alliés avec le 02.12.1942 à Tebourba. Son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y perd également la vie. Source: GQM #8.
Photos du reportage(34)
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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Sur le terrain d'aviation d'El Aouina, le chargement d'un avion cargo Messerschmitt Me-323 Gigant.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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Le commandant (Major) Hans Einwächter, II./St.G. 3, abattu par des chasseurs alliés avec son Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 le 02/12/1942 à Tebourba, son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y a aussi perdu sa vie.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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Le commandant (Major) Hans Einwächter, II./St.G. 3, abattu par des chasseurs alliés avec son Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 le 02/12/1942 à Tebourba, son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y a aussi perdu sa vie.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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Le commandant (Major) Hans Einwächter, II./St.G. 3, abattu par des chasseurs alliés avec son Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 le 02/12/1942 à Tebourba, son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y a aussi perdu sa vie.
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Le commandant (Major) Hans Einwächter, II./St.G. 3, abattu par des chasseurs alliés avec son Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 le 02/12/1942 à Tebourba, son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y a aussi perdu sa vie.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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La tombe du commandant (Major) Hans-Eberhard Einwächter mort le 02/12/1942.
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Le Focke-Wulf Fw 58 C-2 W.Nr. 3557 « NC+BZ » du Stab II./JG 53, on reconnaît l’emblème au pique noir sur la carlingue.
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Le Focke-Wulf Fw 58 C-2 W.Nr. 3557 « NC+BZ » du Stab II./JG 53, on reconnaît l’emblème au pique noir sur la carlingue.