ImagesDéfense - Changement de deux moteurs par les mécaniciens sur un hélicoptère Caracal EC-725 de l'escadron 1/67 Pyrénées de la BA 120 (base aérienne), dans un hangar du DetHM (détachement d'hélicoptères de manoeuvre) sur la BA 172 Sergent-chef Adji Kossei à l'aéroport de N'Djamena. Travail à l'emplacement d'un moteur près du rotor.

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Changement de deux moteurs par les mécaniciens sur un hélicoptère Caracal EC-725 de l'escadron 1/67 Pyrénées de la BA 120 (base aérienne), dans un hangar du DetHM (détachement d'hélicoptères de manoeuvre) sur la BA 172 Sergent-chef Adji Kossei à l'aéroport de N'Djamena. Travail à l'emplacement d'un moteur près du rotor.

Photographe(s) : Olivier Le Comte

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Catégories

Bande sahélo-saharienne (Barkhane depuis 2014)

Base aérienne

ECPAD [Etablissement de communication et de production audiovisuelle de la défense] (2001-aujourd'hui)

Chaîne et matériels de maintenance

Hélicoptère de transport armée de l'air français

Guerres et opérations extérieures

Mots clés

Armée de l'Air Atelier Hangar Hélicoptère de transport France Maintenance Mécanicien Moteur Caracal EC 725 Opération Barkhane BA 172

Informations techniques

Support d'origine	Numérique
Couleur	Couleur
Orientation	largeur

Propriétés

Référence	2016_ECPAD_120_O_006_053
Date de début	07/06/2016
Date de fin	07/06/2016
Photographe(s)	Olivier Le Comte -
Lieu(x)	Afrique - N'Djamena - Tchad -
Origine	ECPAD
Mention obligatoire	© Olivier Le Comte/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Opération Barkhane : suivi des opérations de mai à octobre 2016.

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Description du reportage

Pendant plus de cinq mois, l'équipe de tournage de l'ECPAD (Etablissement de communication et de production audiovisuelle de la Défense) couvre trois pays de la bande sahélo-saharienne. Au Tchad, le PCIAT (poste de commandement interarmées de théâtre) coordonne depuis Ndjamena la conception, la planification et la conduite des opérations de l'ensemble du théâtre. L'équipe du général Bréthous y passe le relais au général Xavier de Woillemont qui reçoit la visite des CEMAT français et britannique. Ce reportage souligne l'importance des moyens de projection avec plusieurs volets consacrés à l'Airbus A400-M, avion de transport polyvalent, capable de se poser sur les pistes les plus sommaires comme celle de la PFOD (plateforme opérationnelle désert) de Madama au nord du Niger, ce qui est l'occasion de suivre les éléments du GTB (groupe tactique blindé) Edelweiss dans ses missions de contrôle de zone au Niger (opération Arar 6). Au Niger, le détachement air français surveille les immensités désertiques avec ses drones Reaper. Sur cette BAP (base aérienne projetée) a lieu la relève du détachement de chasse Rafale par celui des Mirage 2000 (D et C) ainsi que sa première mission. Au Mali, les DLAO 4 (détachements de liaison et d'appui opérationnel) dans la région de Tombouctou et DLAO 3 dans le secteur d'Adatiafane, reconnaissent une position du MAA (mouvement arabe de l'Azawad) où se trouvent également des membres du GATIA (groupe d'autodéfense touareg Imghad et alliés) et du mouvement CMA (coordination des mouvements de l'Azawad), au cours des opérations La Madine et Eygaux. Parallèlement la force Barkhane apporte une AMP (assistance médicale à la population) et contribue à la formation opérationnelle des partenaires du G5 Sahel engagés dans la lutte contre le terrorisme, par sa participation au DIO (détachement d'instruction opérationnelle) de la Loumia au Tchad, ou à la formation des FAN (forces armées nigériennes) et FAMa (forces armées maliennes).