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Le Greenpeace III ou Vega à 12 miles au large de Moruroa. [Description en cours]

Photographe(s) : Philippe Grandperrin



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Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 24x36
Support d'origine Acétate
Couleur Couleur
Orientation paysage

Propriétés

Référence 1 985 464 12 12
Date de début 26/09/1985
Date de fin 13/11/1985
Photographe(s) Philippe Grandperrin -
Lieu(x) Moruroa (Mururoa) - Polynésie française -
Origine ECPA
Mention obligatoire © Philippe Grandperrin/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Activitités des personnels et installations du Centre d'expérimentation du Pacifique (CEP) en Polynésie Française.

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Description du reportage

Le Centre d'Expérimentation du Pacifique (CEP) est officiellement créé en 1963. Les atolls de Moruroa et Fangataufa sont sélectionnés pour y effectuer des essais nucléaires tandis que la base logistique est installée à Tahiti et la base avancée à Hao. 46 essais nucléaires aériens sont réalisés entre 1966 et 1974, puis 147 essais nucléaires souterrains sont effectués entre 1975 et 1996.
Ce reportage suit les activités des personnels du Centre d'expérimentation du Pacifique à Papeete et Moruroa entre septembre et novembre 1985.
On suit notamment une intervention des pompiers au Taaone lors d’une alerte incendie. Les hommes de la brigade de Pirae font usage de la lance pour éteindre le sinistre. Ils rangent ensuite le matériel tandis que les gendarmes de la brigade du Taaone font les constatations.
A l’aéroport de Tahiti Faaa les opérateurs vidéo et photographes de l’ECPA prennent une caravelle pour Moruroa.
Ils découvrent les différents logements sur l’atoll, la gendarmerie de Moruroa, le foyer Martine, le mess des officiers, celui des sous-officiers, le restaurant du Commissariat à l’énergie atomique (CEA), le club nautique du CEA, la tour de contrôle de l’aéroport, le PC GOEN (groupement opérationnel des expériences nucléaires), la zone portuaire, la zone aéroportuaire et son escale, le club officier, l’église, le foyer Martine, le cinéma, la boulangerie, le salon de coiffure, le centre et le champ d’antennes de transmissions, l’usine de dessalage, le centre de décontamination fine, le laboratoire de spectrométrie, la direction du port, l’ancien PC de tir Dindon, les bungalows et le port du CEA, l’usine électrique, les studios de radio Muru. Ils assistent au tournoi de tennis et à une course cycliste. Le dimanche une messe est célébrée. Les personnels peuvent se détendre à la terrasse du club Poséidon, à la plage, en faisant du bateau ou de la planche à voile au club nautique, à la pêche au gros, à la bibliothèque du club découverte, ils disposent également d’une agence de voyage. Il y a une équipe de piroguiers à Moruroa.
Sur la zone aéroportuaire on décharge d’une barge de débarquement EDIC L9073 du matériel à quai.
Au bloc opératoire de l’hôpital de Moruroa, le chirurgien opère. Au cabinet dentaire, un militaire est soigné par le dentiste.
A l’aéroport les hommes de la section sécurité incendie sauvetage (SSIS) se tiennent prêt à intervenir sur un camion incendie Saviem lors de l’atterrissage de la caravelle provenant de Tahiti. Ils sont également postés lors du ravitaillement en carburant par le service des essences.
Au port, le Rari, remorqueur-ravitailleur A634, et l’Enseigne de vaisseau Henry, aviso-escorteur F749, sont à quai.
Des journalistes sont reçus par le colonel Vuillemin. Ils survolent l’atoll dans un avion Twin otter.
Le voilier Vega ou Greenpeace III navigue à 12 miles de l’atoll.
On suit également la mission courrier à bord d’un Super Puma AS 332 C, pour récupérer les pellicules de l’équipe qui suit le Greenpeace depuis l’aviso-escorteur Balny et depuis le remorqueur l’Hippopotame.
L’équipe ECPA transborde du remorqueur-ravitailleur Rari sur remorqueur côtier Maroa à l’aide de zodiacs.
L’équipe vidéo visite un avion Gardian de la Marine Nationale et participe à un survol de bâtiments au large de Moruroa : l’E.V. Henry et le Balny surveillant la progression des navires de Greenpeace : bâtiment amiral, voilier Brise, voilier type 420, radeau.
Après sont arraisonnement le voilier Vega est remorqué par le Taape, remorqueur-ravitailleur de la Marine Nationale (A633).
La grue du 5e régiment étranger (5e RE) est à l’œuvre sur la zone aéroportuaire.
Le Premier ministre Laurent Fabius et le ministre de la Défense Paul Quilès, accompagnés du secrétaire d’Etat aux risques naturels et technologiques majeurs Haroun Tazieff arrivent à Moruroa en Concorde pour une visite officielle. Ils sont accueillis par le Haut-commissaire, l’amiral Hugues, le général Mermet et le colonel Vuillemin. Sur la place d’armes du PC GOEN a lieu la prise d’armes avec le 5e RE. Les officiels vont assister à un tir nucléaire.
Au PC GOEN on découvre la salle météo, la salle de contrôle et la pièce d’où est donné l’ordre de tir.
La délégation parlementaire visite la zone vie et profite d’un moment de détente dans le lagon. Le ministre de la Défense répond à une interview pour le magazine Horizon. Des cadeaux sont échangés, des lettres de félicitations sont remises à des officiers du SIRPA. Le ministre s’entretient avec le représentant des ouvriers Tahitiens et avec les responsables du CEA.
La délégation visite le point 0 où on trouve des shelters de mesures, des cabines d’enregistrements et le puit de 1300m de profondeur.
Avant le départ, le Premier ministre fait un discours dans la grande salle du Poséidon.
Des journalistes, dont M. de Scitivaux (TF1) ou M. Cornet (A2), font partie du voyage.
Les hommes se détendent : pétanque, football, sieste, tournoi de tennis ou encore baignade.
Au hangar des hélicoptères les mécaniciens entretiennent une Alouette III et un Super Puma. Un peu plus loin on s’occupe d’un avion Twin otter (Maui).
Un hélicoptère Super Puma se pose à Tematangi, on décharge le matériel apporté sur « l’atoll du sourire ». On découvre les opérateurs radio-météo et leurs installations, les bungalows, le mess ou encore un crabe de cocotiers.
Les légionnaires du 5e RE effectuent des travaux à Moruroa à l’aide d’un camion toupie et d’une grue pour réaliser un point de contrôle pour le CEA. Ils construisent également un mur au-dessus de la Saumure, la rivière de Moruroa.
Devant la direction du port sont amarrés vedettes rapides et remorqueurs comme le Maito. Les zodiacs des commandos sont en cale sèche pour entretien. Le Revi, remorqueur-ravitailleur, est à quai, ainsi que le chaland de transport de matériel 22 (CTM 22). Des matelots sont assis sur un banc.
A l’usine de concassage du 5e RE, les hommes disposent de chargeuses et d’un convoyeur à bandes. A la carrière un camion Renault TBH 280 et une pelleteuse sont utilisés.
L’avion Maui apporte le ravitaillement à Fangataufa. Des hommes du 5e RE s’occupent du déchargement, notamment de pain. L’équipe photo-vidéo de l’ECPA découvre la faune locale : oiseau et bernard-l’hermite.
Les hommes du régiment d’infanterie de marine du Pacifique-Polynésie (RIMaP) quittent Fangataufa en frégate après une mission d’observation sur l’atoll.
A Moruroa, sur le site de l’atelier militaire de la flotte (AMF) les hommes sont à pied d’œuvre : soudure, menuiserie pour réparer une embarcation, à l’atelier mécanique générale les hommes sont équipés pour meuler, souder, découper le bois, il y a également un atelier de chaudronnerie, un atelier électronique, un atelier électricité, un atelier voilerie.
Au port on effectue le montage d’un ponton : un coffre est mis à l’eau et remorqué.
Des hommes du 5e RE préparent une charge de 60kg de dynamite avant de la faire exploser dans le lagon.
Les pousseurs 7 et 8 remorquent le pétrolier Punaruu (A632).
Au service mixte de sécurité radiologique (SMSR), on prépare les bouées de contrôle positionnées autour du point 0 lors des tirs nucléaires. On installe des balises sur l’atoll et une équipe contrôle la radioactivité sur une plage.
Les scientifiques du SMSR disposent de laboratoires équipés pour l’analyse chimique, l’analyse de l’eau, de gaz, de l’air ou encore d’un laboratoire chaud pour exploiter les échantillons.
Depuis un camion Renault 75 130 4x 4, les hommes du SMSR installent la station Pan Terre (panache à terre), une station de détection d’éventuelles émanations de gaz radioactif.
On effectue un relevé de filtre à air et un relevé d’échantillons d’eau du lagon. Le SMSR affiche des panneaux explicatifs sur les risques.
Un avion Transall atterri à Moruroa, il est déchargé et ravitaillé.
A la station météo on lâche un ballon sonde.
Au Bureau de Poste Militaire (BPM) on réceptionne, trie et distribue le courrier.
A la blanchisserie on lave, on sèche, on repasse et on plie près de 30 tonnes de linge par mois.
Le service des essences des armées (SEA) dispose de citernes pour stocker environ 11000m3 pour un débit de 2200m3 par mois, et de camions-citernes Berliet.
Le bâtiment de débarquement de chars (BDC) Trieux arrive à Moruroa et on en décharge différents matériels : camions, grue, voitures Citroën Méhari, embarcation, matériaux, etc.
La barge Flocons du CEA s’amarre au quai de Moruroa.
Vues aériennes d’une explosion nucléaire dans le lagon. Les personnels sont regroupés sur des plateformes et les véhicules sont garés sur les toboggans en cas d’alerte à la vague. Du matériel est également mis à l’abri dans des barges sur le lagon.
L’équipe du CEA qui la barge de contrôle qui est ensuite remorquée par le Tapataï (A779).
Sur le site Martine on découvre les cuisines qui servent 2400 repas par jour : la boucherie, la chaîne du self, la salle à manger.
On visite également les cuisine du mess Tiare, sa salle de restauration, sa terrasse.
Les hommes de la patrouille militaire mixte font une sortie.
On découvre le Rodin, un porte-containers de la Compagnie Générale Maritime (CGM) de 200 mètres de long dans le port de Moruroa.
Ce reportage permet également de voir les photographes, opérateurs vidéo et son de l’ECPAD au travail avec différents matériels audiovisuels : appareils photos, caméras, micros, etc.
A l’arrondissement mixte de Mururoa (AMM) les ouvriers tahitiens et les militaires travaillent. Le chien, mascotte de l’AMM, est parmi eux. Ils construisent de nouveaux bureaux. L’AMM dispose d’un parc pour stocker les matériaux, d’une usine d’incinération et de différents ateliers : électronique, plomberie, menuiserie, ferronnerie, magasins d’électricité et de quincaillerie.
Au centre de Transmissions du Groupe de Transmissions Terre 815 (GTT 815) on réceptionne notamment les messages codés.
Des plongeurs du service du Service mixte de contrôle biologique (SMCB) et un plongeur local relèvent des échantillons de poissons et de coraux dans le lagon. Un vétérinaire biologiste travaille dans la salle d’analyse.
Avant le départ de l’équipe vidéo-photo de l’ECPA, l’officier des relations publiques leur remet l’insigne de Moruroa.
A Tahiti, le Marara, bâtiment de contrôle biologique du SMCB, fait une sortie à Moorea : on prélève des échantillons d’eau et on effectue des prélèvements avec un filet à plancton. Ceux-ci sont analysés à bord, dans le laboratoire. Une baleinière est mise à l’eau pour une sortie dans la baie de Cook.
Dans le port de Papeete, le patrouilleur La Lorientaise (P652) et l’aviso Commandant Blaison (F793) sont au carénage.
A l’état-major du CEP à Papeete, l’équipe interviewe l’amiral Hugues pour le magazine des armées Horizon.
Enfin ce reportage offre des vues de coucher de soleil sur Tila, des vues aériennes de Moruroa, Fangataufa et Hao, et des vues du centre-ville de Papeete.


Légendes d’origine du reportage :

Planche 01
01 à 14 : Le 27/09 3h du matin. Alerte incendie au Taaone, intervention des pompiers tahitiens et français.
15 à 20 : Constat du sinistre par la brigade de gendarmerie du Taaone.
21 à 36 : Fin de l’incendie, rangement du matériel.
Planche 02
01 à 02 : Face à l’aéroport de Tahiti Faaa.
03 à 06 : Jeunes tahitiens pêchant à la main.
07 à 10 : Vues sur la baie depuis l’hôtel Tahara'a à Tahiti.
11 : Décollage DC 8.
12 : Le port de Tahiti.
15 : L’entrée du quartier Broche RIMAP.
16 : L’AD. Lorgnier et l’AD. Raymond en repérage.
17 à 19 : Devant la gendarmerie de Papeete avec l’AD/c Maupiti.
21 à 25 : Dans le salon d’Honneur de l’aéroport entretien avec le Cl. Vuillemin.
26 à 32 : Départ de l’équipe pour Mururoa.
33 : Centre Papeete et Mururoa.
34 à 36 : Chez l’AD. Barxelle à Mururoa (ECPA).
Planche 03
02 à 12 : Les différents styles de logements (Safari-Bungalow) à Mururoa.
13 : Le camion de ‘équipe de l’ECPA.
14 à 15 : Extérieur de la gendarmerie de Mururoa.
16 : Bungalow face à la gendarmerie.
17 à 23 : L’atoll de Mururoa vers PK11.
24 à 25 : Face au foyer Martine.
26 à 27 : L’équipe ECPA.
28 : Le Lt. Noblet responsable du foyer.
29 à 30 : Toboggan pour les véhicules en cas d’alerte à la vague.
Planche 04
Hôpital de Mururoa, opération chirurgicale des varices sur un tahitien.
01 à 19 : L’opération chirurgicale.
22 : Les ambulances.
23 à 24 : Extérieur de l’hôpital.
25 à 32 : Le cabinet dentaire.
33 à 36 : Face au club S/off. Poséidon.
Planche 05
01 : Extérieur hôpital de Mururoa.
02 à 36 : Salle d’opération, intervention chirurgicale.
Planche 06
02 à 13 : Vues de la zone CEA : le lagon.
14 à 15 : Photographe ECPA (GD PERRIN).
16 : Le cameraman ECPA (AD Raymond).
17 : Face au club nautique CEA.
18 : Le mess des officiers.
19 : Le restaurant du CEA.
20 à 26 : Le mess des officiers.
27 à 28 : Sortie du mess s/off.
29 : Le parking du PC GOEN.
31 à 36 : Extérieur du PC GOEN.
Planche 07
02 à 04 : L’Ad Raymond pendant l’intervention chirurgicale.
05 : Bureau de transit Air.
06 à 10 : Le lagon côté CEA.
11 : L’équipe vidéo AD/C Gravier et l’AD Barxell.
12 : Toboggan à véhicules, face au bâtiment des trains.
13 à 16 : Tour de contrôle de l’aéroport de Mururoa.
17 à 23 : Intérieur de la tour de contrôle.
24 à 28 : Vues de la zone portuaire.
29 à 30 : Surveillance depuis la tour.
31 à 36 : La zone aéroportuaire, déchargement d’une barge de transport.
Planche 08
02 : Vue de la zone aéroportuaire avec en arrière-plan la plateforme Manucea.
03 à 31 : Installation pétrole de la SSIS de Mururoa. Atterrissage de la caravelle en provenance de Tahiti. Surveillance du SSIS durant le plein de la caravelle.
32 à 33 : Citerne du service des essences.
34 à 36 : L’escale.
Planche 09
02 : Equipe du SS/S
03 à 06 : Atterrissage de la caravelle.
07 à 08 : Une surveillance attentive.
09 : Débarquement des passagers.
10 à 14 : Services de piste.
15 : Un camion du SS/S.
16 à 36 : Coucher de soleil sur la plateforme de forage Tila.
Planche 10
02 à 03 : Bâtiments de la Marine Nationale dans le port de Mururoa.
04 à 06 : Bungalow du camsit le Cl. Vuillemin.
07 à 08 : Le Lt. Roch.
11 à 15 : Accueil des journalistes par le Cl. Vuillemin.
16 : Face au club des officiers.
17 à 30 : Vues aériennes de Mururoa.
31 à 36 : Vues aériennes d Fangataufa.
Planche 11
02 : Le club officier.
03 : A bord d’un Super Puma les journalistes civils avant le survol de l’atoll.
04 à 18 : Mururoa.
19 à 36 : Fangataufa.
Planche 12
02 : Fangataufa.
03 à 06 : L’avion des journalistes (un Twin-otter).
07 : Mururoa.
08 à 09 : Ancien point zéro dans le lagon.
11 à 29 : Le Greenpeace III (ou Vega) à 12 miles au large de Mururoa.
30 à 31 : Mururoa.
32 à 34 : L’équipe vidéo ECPA.
Planche 13
01 à 36 : Mission courriers sur Super Puma AS.332.C Récupération des pellicules photos des équipes qui sur le Balny suivent le Greenpeace.
Planche 14
02 à 03 : L’équipe du Maui.
04 : Le Super Puma avant la mission courrier.
05 à 06 : Ad Barxell ECPA.
07 à 08 : Préparation du plongeur de l’équipe.
09 à 10 : Le responsable du transbordement.
11 à 12 : Vues aériennes de Mururoa.
13 à 29 : Distribution du courrier et récupération des pellicules de la presse civile présente sur le Balny.
30 à 36 : Même opération sur l’Hippopotame.
Planche 15
02 à 25 : Exercice de mise en œuvre des zodiacs à bord du Rari.
26 à 36 : Le Greenpeace au large de Mururoa.
Planche 16
02 à 36 : Transbordement de l’équipe Photo-Vidéo de l’équipe de l’ECPA du Rari sur le Maori.
Planche 17
02 à 33 : Le navire amiral de la flottille Greenpeace.
Planche 18
02 à 11 : Mission Guardian visite avant val du Cd. De bord.
12 : L’équipe vidéo.
13 : Le nez du Guardian.
14 à 15 : L’équipage du Guardian.
16 : Responsable de piste.
17 à 19 : Cabine de pilotage du Guardian.
20 : Mururoa.
21 à 25 : Le Greenpeace et le Vega.
26 à 28 : La cabine de pilotage.
29 à 31 : Navires de la Marine Nationale l’Henry et le Balny suivant de près le Greenpeace au large de Mururoa.
32 à 33 : Cabine de pilotage.
34 à 35 : Le Brise voilier de la flottille Greenpeace.
Planche 19
03 à 11 : Le Greenpeace.
12 à 13 : Grue du 5e RE.
14 : Visite P.P.V sur Guardian.
15 : Grue du 5e RE.
16 : L’équipe vidéo et le réalisateur le major Mueller.
17 : Techniciens de piste.
18 à 20 : Le Greenpeace ravitaille le Vega.
21 : Le Rari.
22 à 28 : Le Rari suit de près les évolutions de Greenpeace.
29 à 33 : Le Greenpeace.
34 à 35 : Le Brise.
36 : Mururoa.
Planche 20
2 à 6 : L’EV Henry.
7 à 15 : Fangataufa.
16 à 20 : La zone aéroportuaire côté océan.
21 à 27 : Zone vie et zone CEA côté océan.
28 à 29 : La piste Transall.
30 : Mururoa. Divers platiers.
31 : La piste d’atterrissage.
32 : La caravelle Papeete-Mururoa.
33 à 34 : Toboggan pour les véhicules en cas d’alerte à la vague.
35 : Divers habitation.
Planche 21
2 : La piste d’atterrissage.
3 à 5 : Le terrain de foot.
7 à 10 : Le Greenpeace, le radeau et le voilier de type 420.
11 à 13 : Vues de la plage arrière du Greenpeace.
14 à 16 : Le Greenpeace.
17 à 19 : Le 420 de Greenpeace.
20 à 22 : Le Greenpeace.
23 à 25 : Le radeau du Greenpeace.
26 : Le Greenpeace.
27 : Le radeau.
28 à 30 : Le Rari surveillant le Greenpeace.
31 à 35 : Le Balny surveillant le Greenpeace.
36 : Le Greenpeace et le Rari.
Planche 22
02 à 04 : Le Balny et le Greenpeace.
05 à 06 : Le Greenpeace suivi par le Rari.
07 à 11 : Le Greenpeace et le Balny.
12 : Le Greenpeace et le Rari.
13 : Le radeau, le voilier, et le Greenpeace surveillés par le Rari au large de Mururoa (12 miles).
14 à 15 : Le Greenpeace.
16 à 17 : Le Rari.
18 à 21 : Le Greenpeace.
22 à 27 : Le radeau de Greenpeace.
28 à 33 : Le Greenpeace.
34 à 36 : Le Balny.
Planche 23
03 : Mururoa
04 à 05 : L’équipage de l’Alouette III.
06 : Le radeau.
07 à 09 : Les Greenpeace.
10 : Le 420 de Greenpeace.
11 à 13 : Le Greenpeace.
14 à 15 : Le voilier.
16 à 22 : Le radeau.
23 à 24 : Le Balny.
25 à 28 : Le Greenpeace.
29 : Le Rari, le Greenpeace, et le Balny.
30 à 31 : Le Balny et le Greenpeace.
32 à 35 : Le Balny.
36 : Survol du Greenpeace en Alouette III.
Planche 24
03 à 32 : Le Greenpeace et son radeau suivis de près par les bâtiments de la Marine Nationale.
33 à 35 : Mururoa.
36 : La caravelle.
Planche 25
02 : Préparation de l’accueil sur l’aéroport de Mururoa avant la visite du Premier Ministre M. Fabius et du ministre de la Défense M. Quilès.
03 à 07 : Arrivée du Concorde.
08 : Le haut-commissaire M. Bernard Gérard.
09 : Le Général.
10 : L’amiral Hugues.
12 à 17 : Descente du Concorde de M. Fabius de M. Quilès.
18 à 20 : Sur la place d’armes du P.C. GOEN, honneurs du 5e RE.
21 à 23 : Arrivée du Premier ministre et du ministre de la Défense.
24 à 28 : Les honneurs.
29 à 32 : Interview de M. Fabius.
33 à 36 : Interview de M. Quilès.
Planche 26
02 à 03 : Arrivée du Concorde sur la piste de Mururoa.
04 à 05 : L’amiral Hugues, le général Mermet et le haut-commissaire.
06 : Mise en place de l’escalier.
07 à 15 : Accueil de M. Fabius et de M. Quilès.
16 : L’amiral Hugues, M. Tazieff et M. Quilès.
17 à 21 : Arrivée à l’escale.
22 à 28 : Honneurs du 5e REP sur la place du PC GOEN.
29 à 36 : M. Fabius et M. Quilès passent le détachement en revue.
Planche 27
01 à 05 : Décollage du Concorde.
06 à 08 : Champ d’antennes des transmissions.
09 à 22 : La météo GOEN.
23 à 32 : La salle de contrôle du PC GOEN, avant le tir.
33 : Arrivée du Premier ministre et du ministre de la Défense dans la salle de contrôle d’où ils assisteront à l’explosion sur un écran.
34 à 36 : M. Fabius et M. Quilès dans la pièce d’où sont donnés l’autorisation et l’ordre de tir.
Planche 28
01 : Dernier contrôle avant l’explosion.
02 à 06 : Dans la salle de commandement du PC GOEN l’explosion est imminente.
07 à 12 : L’autorisation est donnée en présence du haut commandement du CEP.
13 à 16 : Quelques secondes avant l’explosion la météo GOEN reçoit toujours des informations.
18 & 19 : Les véhicules sont mis à l’abri d’une alerte à la vague.
20 à 36 : Pendant ce temps l’explosion étant de faible puissance, le personnel n’est pas obligé de monter sur les plateformes. Les occupations se diversifient.
Pas de planche numérotée 29.
Planche 30
02 à 07 : Météo GOEN
08 à 09 : La délégation parlementaire visite la zone vie.
10 à 11 : Les occupations en attendant la fin de l’alerte.
12 à 15 : Les toboggans à véhicules.
16 à 36 : Tout le personnel attend plus ou moins décontracté la fin de l’expérimentation nucléaire.
Planche 31
02 : Interview de M. Fabius.
03 à 07 : Le Premier ministre, le Haut-commissaire, le Gal Mermet et le COMSIT le Colonel Vuillemin se dirigent vers la salle de conférence.
08 : Interview de M. Quilès.
09 à 11 : Le ministre accompagné par le colonel Vuillemin
12 à 33 : Le Concorde juste avant son départ est gardé par une section du 5e RE.
Planche 32
02 à 13 : Discours de fin de visite de M. Fabius dans la grande salle du Poséidon.
14 à 36 : Le Premier ministre et le ministre de la Défense s’entretiennent avant leur départ avec les différents membres de l’assistance (Représentants militaires et civils).
Planche 33
Absence de légende ???
Planche 34
02 : Des Tahitiens attentifs aux répercussions éventuelles de l’explosion.
03 : Le lagon au moment de l’explosion.
04 : Le colonel Vuillemin.
05 à 06 : Quelques heures après l’explosion les activités sportives sur le lagon peuvent reprendre.
07 : Le colonel Vuillemin.
08 : Le colonel Vuillemin et l’amiral Hugues.
09 : L’Ad. Gavier et JM Lequartier A2.
10 à 12 : M. Quilès.
13 : Le Haut-commissaire.
14 à 16 : Détente des journalistes dans le lagon.
17 à 36 : Baignade et interview du ministre de la Défense M. Quilès dans le lagon.
Planche 35
02 à 09 : Interview de M. Quilès pour le magazine Horizon.
10 à 16 : Le ministre reçoit la presse quotidienne.
17 à 18 : Interview du Gal Benouville.
19 à 20 : Préparation du discours du Premier ministre.
21 à 25 : Déjeuner au bord du lagon.
26 : M. Tazieff et M. Fabius.
27 à 29 : Le Gal Mermet remet un souvenir à M. Fabius.
30 à 32 : Le colonel Vuillemin remet un présent au Premier ministre.
33 à 36 : Le Gal Mermet remet un souvenir à M. Quilès.
Planche 36
03 à 04 : M. Quilès remet un cadeau au COMSIT, le colonel Vuillemin.
05 à 06 : M. Fabius signe le livre d’or.
07 à 11 : M. Quilès.
12 : M. Quilès remet une lettre de félicitation, Cl Le Port.
17 à 20 : M. Quilès remet une lettre de félicitation au Cl de Quercize pour l’excellent travail au SIRPA.
21 à 23 : M. Quilès remet une lettre de félicitation au capitaine Roussel off. De relation publique de Mururoa.
24 à 26 : M. Quilès s’entretient avec le représentant des ouvriers tahitiens du site.
27 à 28 : Le ministre s’entretient avec le Pdt des S/off. Major Riel
29 à 30 : Avec les responsables du C.E.A.
31 à 36 : Le Point après quelques heures de l’explosion.
Planche 37
01 à 02 : Le colonel de Quercize et le commandant Vermande sur le point 0.
03 à 07 : Les shelters de mesures qui se trouvent sur le point 0 cabines d’enregistrement.
08 à 10 : J.M. Lequartier A2.
11 : P. Guillard preneur de son.
12 à 13 : PM GD Perrin reporter photo.
14 : P. Raymond cameraman.
15 : Le puit au 1300m plus profond est enfouie la bombe.
17 à 31 : M. Fabius et M. Quilès sur le point 0 (avec l’ensemble de la délégation).
32 à 33 : Gd Perrin PM sur le point 0.
34 : Membre de la sécurité et l’aide de camp de M. Quilès sur le point 0.
35 à 36 : M. Quilès sur le point 0.
Planche 38
02 à 24 : Remorquage du Vega Greenpeace III par le Taape après son arraisonnement.
24 à 36 : La zone vie de Mururoa.
Planche 39
01 à 20 : Départ de M. Fabius et de M. Quilès ainsi que des parlementaires accompagnés par le Haut-commissaire, l’amiral Hugues le Gal et le Cel Vuillemin.
21 à 25 : Dernières mises au point à l’escale entre T. de Scitivaux et F. Cornet, respectivement de TF1 et A2.
Planche 40
02 à 04 : Camps d’antennes des transmissions.
05 à 06 : Bungalows ; zone sous-officiers.
07 : Entrée du club Poséidon.
08 à 11 : L’église.
12 : La route principale de Mururoa.
13 à 16 : Le mess Martine.
17 : L’entrée de la boulangerie.
18 : Le cinéma Martine.
19 à 20 : Complexe du club découverte.
21 à 22 : Entrée du foyer Martine.
23 à 28 : Face au foyer Martine.
29 à 36 : La plage de Mururoa.
Planche 41 :
01 à 07 : Interview du pacha du Balny.
08 : C.F. Angebeau.
09 à 10 : C.F Souleau et le C.F Angebeau.
11 : le pacha du Balny ; le C.F. Souleau.
12 : C.F. Angebeau.
13 à 15 : Un matelot du Balny.
16 à 36 : Départ du Balny pour la Nouvelle-Calédonie.
Planche 42
01 à 36 : Finale du tournoi de tennis de Mururoa entre M. Romero (CEA) et M. Garin en présence du Cel Vuillemin.
Planche 43
02 à 04 : Bureau du chef de service entretien hélico.
05 à 15 : Mécaniciens sur Alouette III.
16 à 18 : Hangar hélico.
19 à 24 : Mise en place d’une Alouette III sur le parking.
25 à 36 : Entretien d’un Super Puma.
Planche 44
02 à 03 : Un Twin otter.
04 à 16 : Super Puma AS 332C.
17 à 23 : Entretien du Mavi (Twin otter).
24 à 26 : Mécaniciens surveillant le décollage d’une Alouette III.
27 à 34 : Visite avant val sur Alouette III.
35 à 36 : Entretien Super Puma.
Planche 45
02 : Super Puma en attente avant un décollage pour Tematangi.
03 à 06 : La cabine de pilotage sur Super Puma Cd Bard Cd Desbrosses.
07 : Arrivée à Tematangi.
08 à 14 : Déchargement du Puma.
15 : Le Cd Desbrosses.
16 : Bienvenue.
17 à 23 : Les opérateurs radio-météo de l’atoll du sourire.
24 à 25 : Les bungalows.
26 à 30 : Le mess de Tematangi.
31 à 36 : L’atoll.
Planche 46
01 à 03 : Le mécanicien du Super Puma.
05 à 08 : Tematangi.
09 à 10 : L’arrivée à Tematangi.
11 à 16 : Crabe de cocotiers.
17 : Bungalow de Tematangi.
18 à 23 : La plage côté océan.
24 : Les installations météo.
25 à 26 : L’équipage du Puma et les radars.
27 à 28 : Le Puma à Tematangi.
29 à 36 : Travaux effectués par le 5ème RE à Mururoa (PK 10) sous les ordres du Cp Guernalec. Mise en place d’un de contrôle pour le CEA.
Planche 47
01 à 31 : Travaux effectués par le 5e RE.
32 à 33 : Le major Mueller.
34 à 35 : Légionnaire du 5e RE.
36 : Grue.
Planche 48
01 à 34 : Chantier du 5e RE.
35 à 36 : Le feu rouge de Mururoa (Piste d’atterrissage).
Planche 49
02 à 29 : Chantier du 5e RE, construction d’un mur au-dessus de la Saumure l’unique rivière de Mururoa.
30 à 33 : L’usine de dessalage.
34 à 36 : La direction du port.
Planche 50
01 à 11 : Intérieur de la direction du port.
12 à 16 : Le bassin, vedettes rapides et remorqueurs.
17 à 18 : Zodiacs des Commandos Marine.
19 : Barge de réparation.
20 à 22 : Le bassin.
23 à 27 : Matelots vus du haut de la direction du port.
28 : La zone aéroportuaire.
29 : Hangar zodiacs.
30 à 31 : Intérieur de la direction du port.
32 : La tour de la direction du port.
33 à 36 : Service du concassage 5e RE.
Planche 51
02 à 21 : La section de concassage du 5e RE.
22 à 23 : La carrière.
24 à 28 : L’usine électrique.
29 à 35 : Chargement du Mavi pour le ravitaillement d’une section du 5e RE à Fangataufa.
36 : Arrivée à Fangataufa.
Planche 52
02 à 08 : Arrivée à Fangataufa ; déchargement du ravitaillement par une section du 5e RE.
09 à 11 : Petite frégate de l’ile aux oiseaux.
12 : Fanga, l’ile aux oiseaux.
13 à 16 : Départ d’une section du RIMaP qui était en observation sur l’ile aux oiseaux (Fangataufa).
17 à 21 : Frégates.
22 à 23 : L’Ad/c Gravier et un bernard-l’hermite.
24 à 25 : La plage de Fangataufa.
26 à 27 : L’équipe vidéo.
28 à 36 : Départ avec les hommes du RIMaP, de l’ile aux oiseaux.
Planche 53
02 à 03 : Embarquement du le Mavi.
04 à 05 : Photographe ECPA.
06 à 08 : Une frégate.
09 à 10 : Gd Perrin et l’oiseau.
11 : Une frégate.
12 à 15 : L’équipe photo-vidéo de l’ECPA.
16 à 36 : Fangataufa, l’ile aux oiseaux.
Planche 54
02 à 22 : Les AMF (atelier militaire de la flotte)
Cd (1) : C.C. Gallet
Cd (2) : C.C. (s) Vaquie
Cp : L.V. (r) Benaoun.
Plateforme (Transit)
23 à 29 : Atelier de mécanique générale.
30 à 31 : Visite moteur.
32 à 33 : Chaudronnerie.
34 à 35 : Electronique.
36 : Baies.
Planche 55
02 à 05 : Atelier électricité.
06 à 07 : Voilerie.
08 à 10 : Mécanique.
11 à 28 : L’escale, arrivée de la caravelle en provenance de Papeete.
29 : La direction du port.
30 à 36 : La zone portuaire avec en arrière-plan la plateforme Manucea.
Planche 56
02 à 22 : Montage d’un ponton avec la mise à l’eau d’un coffre, remorquage du coffre.
23 à 26 : Le port.
28 à 36 : Préparatifs de l’explosion d’une charge de 60 kg de dynamite 5e RE.
Planche 57
02 à 05 : Explosion de la charge de dynamite.
06 à 28 : Remorquage du pétrolier ravitailleur A 632 Punaruu par les pousseurs 7 et 8.
29 à 31 : Déchargement d’une ancre face à la direction du port.
32 à 36 : Au SMSR (Service Mixte de Sécurité Radiologique). Les bouées de contrôle qui entourent le point 0 au moment de l’explosion.
Planche 58
01 à 06 : Les bouées de contrôle avec leurs responsables M. Sammequin, M. Paris.
07 à 24 : Labo SMSR, laboratoire d’analyse chimique.
25 à 36 : Laboratoire d’analyse de l’eau, des gaz et, de l’air.
Planche 59
01 à 02 : Bouées de contrôle.
03 : Pancarte SMSR.
04 à 14 : Laboratoire chaud C.
15 à 18 : Extérieur du SMSR.
19 à 23 : Atelier du SMSR (électronique).
24 à 27 : Chargement des bouées de contrôle.
28 à 30 : Installation d’une balise de contrôle.
31 à 36 : PDV aérienne de Mururoa.
Planche 60
02 à 07 : Panneaux explicatifs du système SMSR.
08 : M. Peyresblanques chef du SMSR (Pacifique).
09 à 10 : Le couvercle d’une bouée de contrôle.
11 : Installation d’une balise de contrôle sur un motu de Mururoa.
12 : Extrémité du motu.
13 : Mururoa.
14 à 20 : Dindon, premier point 0 de Mururoa à l’époque des explosions aériennes.
21 : Le Pacifique.
22 : Mururoa côté océan Pacifique.
23 à 25 : Les platiers.
26 à 36 : La route, le mur, les antennes bungalow CEA.
Planche 61
02 à 04 : L’usine électrique.
05 : Le port du CEA.
06 : Les antennes.
07 : La plateforme Manucea.
08 : La piste d’atterrissage.
09 : Citernes à essence.
10 : Le foyer Martine.
11 à 12 : La zone vie.
13 : La zone CEA.
14 à 16 : La zone vie, la plage, face au club Poséidon.
17 à 22 : Chargement des bouées de contrôle SMSR sur le Taape.
23 à 25 : La plateforme de forage Tila.
26 : Barge de transport.
27 à 30 : Barge de contrôle sur le point 0 du prochain tir lagon.
31 à 36 : Mise en place des bouées de contrôle du SMSR.
Planche 62
02 à 12 : Mise en place des bouées de contrôle SMSR sur le point 0.
13 : La barge de contrôle.
14 à 36 : Contrôle par une équipe du SMSR (Service Mixte de Sécurité Radiologique) de la radioactivité éventuelle sur la plage.
Planche 63
02 à 07 : Atterrissage d’un Transall sur la piste de Mururoa.
08 à 14 : Ravitaillement et déchargement du Transall.
15 : Les citernes d’essence.
16 : L’Ad Raymond et P. Guillard.
17 à 23 : La station météo, lâché d’un ballon sonde.
25 : Champ d’antennes.
26 à 28 : La terrasse du club Poséidon un dimanche matin.
29 : Le club officier.
30 à 34 : Course cycliste.
35 à 36 : La messe du dimanche à Mururoa.
Planche 64
02 à 10 : La messe à la paroisse de Mururoa.
11 : L’Ad. Raymond
12 : La sortie de la messe.
13 : Face au club Poséidon.
14 à 16 : Remise des prix de la course cycliste.
17 à 36 : Le club nautique de Mururoa.
Planche 65
02 à 03 : La zone CEA.
04 à 07 : La plage de Mururoa un dimanche.
08 à 14 : Le club officier.
15 : Face au club s/officier.
16 : Les champignons bungalows.
17 à 18 : Le mur qui protège l’atoll d’éventuelle alerte à la vague.
19 à 20 : La pêche au gros dans le Pacifique.
21 à 26 : Extérieur et guichet de la BPM (boîte postale militaire).
27 à 29 : Analyse échantillon d’eau au labo du SMSR.
30 à 36 : L’arrivée du courrier, le tri.
Planche 66 :
02 à 15 : Distribution du courrier.
16 à 18 : SMSR, portrait de M. Bournigal chef de GESE.
19 à 36 : SMSR, mise en place de la station Pan Terre (Pour panache à terre) station de détection d’éventuelle émanation de gaz radioactif.
Planche 67
01 à 17 : Relevé filtre à air.
18 à 21 : La route à pic 14.
22 à 30 : Panneaux explicatifs SMSR.
31 à 36 : Devant l’escale le départ.
Planche 68
02 à 19 : La blanchisserie : 30 tnes/mois.
20 à 36 : Le service des essences, LT Blanchet, stockage 11000 m2. Débit : 2200 m3/mois.
Planche 69
02 à 03 : Le service des essences Lt Blanchet.
04 à 25 : Radio Muru, préparation du bulletin info. Responsable : Vaquie, Loubière, Seguy, Lebrec, Messager.
26 à 33 : Le foyer Martine.
34 à 36 : Arrivée du Trieux (bâtiment débarquement de chars).
Planche 70
02 à 03 : Mururoa du côté lagon.
04 à 23 : Déchargement du Trieux.
24 à 31 : Arrivée d’une barge CEA flocons.
32 à 36 : Déchargement du Trieux.
Planche 71
01 à 36 : Déchargement du Trieux.
Planche 72
02 à 25 : L’explosion nucléaire dans le lagon.
26 à 36 : Tout le personnel est regroupé sur les plateformes afin de palier à tout risque d’alerte à la bombe.
Planche 73
02 : Equipage de l’Alouette III.
03 à 08 : L’explosion.
09 à 36 : Les véhicules et le personnel sont regroupés sur des plateformes en cas d’alerte à la vague.
Planche 74
02 à 10 : Sur le point 0 quelques heures après l’explosion.
11 à 15 : La barge de contrôle CEA.
16 à 17 : Equipe du CEA.
18 à 19 : La barge.
20 à 21 : Un perroquet.
22 : L’AD Lorgnier.
23 à 27 : Un beau spécimen de perroquet.
28 à 36 : Remorquage de la barque de contrôle du CEA.
Planche 75
02 à 03 : Départ du Lt Roch.
04 à 05 : Cuisine Martine. Responsable, maître Le Foll (chef commis), maître Lebrec (adjoint maître commis).
07 à 08 : La boucherie.
09 à 29 : La cuisine Martine.
30 à 31 : La chaine du self.
32 à 35 : La salle à manger.
36 : Sortie du self Martine (2400 repas par jours).
Planche 76
02 à 13 : Pendant l’explosion, personnel et véhicules sont mis à l’abri d’un risque d’alerte à la vague sur des plateformes.
14 à 19 : Du matériel est également à l’abri dans des barges sur le lagon.
20 à 34 : L’hélicoptère Super Puma, avec les moyens audiovisuels du CEA quelques minutes avant l’explosion.
35 : L’équipage de l’Alouette III.
36 : L’Ad Raymond.
Planche 77
02 à 07 : Le Vega ou Greenpeace III dans le port de Mururoa.
08 à 15 : Tout le personnel est regroupé sur les plateformes durant l’expérience nucléaire.
16 à 17 : Atterrissage d’un Super Puma.
18 à 23 : L’équipe des hélicos.
24 à 25 : L’Adj Raymond.
26 à 31 : Le photographe de l’ECPA et l’équipage de l’Alouette.
32 à 33 : Le matériel audiovisuel du CEA.
Planche 78
02 à 03 : Face au club nautique.
04 : Réserve d’air respirable.
05 à 19 : Photo cuisine du Tiare, responsable Maj Stein.
20 à 21 : La salle à manger s/off au mess Tiare.
22 à 27 : Le bar de Tiare.
28 à 29 : La salle à manger s/off.
30 : La terrasse.
31 à 32 : 2e salle à manger.
33 à 36 : Ac/c Gravier responsable.
Planche 79
02 à 04 : PKG Matu jeep repérage.
05 à 09 : Patrouille militaire mixte.
10 : Bungalow club découverte.
11 : Planton face au foyer Martine.
12 à 15 : Fin de l’entraînement de l’équipe de piroguiers de Mururoa.
16 : Le cinéma Martine.
17 à 22 : Coucher de soleil face au foyer Martine.
23 à 36 : Remorquage de la plateforme de forage Tila.
Planche 80
02 à 08 : Relevé d’échantillons d’eau par un ingénieur du SMSR.
09 à 15 : Le Rodin dans le port de Mururoa.
16 à 21 : Le salon de coiffure.
22 : Une plateforme.
23 à 27 : Le mur côté lagon.
28 : Extérieur de la BPM.
29 : Le foyer Martine.
30 à 36 : Remorquage de la plateforme de forage Tila.
Planche 81
02 à 04 : Elagueur de cocotier.
05 à 12 : La bibliothèque du club découverte.
Planche 82
Les AMM (arrondissement mixte de Mururoa). Responsable : Cd Cogneau. Ad/c Benquet (chef du parc)
02 à 05 : Vues d’ensemble des installations.
06 : La mascotte de l’AMM.
07 à 12 : Construction des nouveaux bureaux AMM.
13 à 14 : Entreprises civils travaillants pour le CEP.
15 : Entrepôt de l’AMM.
16 à 19 : Des ouvriers Tahitiens.
20 à 36 : Fabrication des éléments qui composent le mur qui protège Mururoa du côté GOM.
Planche 83
03 à 05 : Les ateliers des AMM, l’atelier électronique.
06 : Entrée de l’atelier de plomberie.
07 à 10 : Le magasin du SEC.
11 à 13 : Bureau de l’Ad/c Beauchaud chef du SEC.
14 : Le Cd Cogneau et l’Ad/c Benquet.
15 à 16 : La magasin d’électricité.
17 à 23 : La quincaillerie.
24 à 26 : Le parc annexe de l’AMM PK35.
27 à 29 : Le pédiluve (dessablage du matériel).
30 : L’usine d’incinération.
31 à 36 : Fabrication des éléments du mur anti-vague.
Planche 84
02 à 28 : La boulangerie.
29 à 36 : Le centre de décontamination fine.
Planche 85
02 à 08 : Le laboratoire de radiologie spectrométrie.
19 : Annexe BPM.
20 à 21 : Le PC GOEN.
22 à 24 : LE bureau du Cl Vuillemin, COMSITES.
25 : Ateliers du SEC.
26 à 33 : Atelier de menuiserie.
34 à 36 : Atelier de ferronnerie.
Planche 86
01 à 11 : TV Muru.
12 à 13 : Annexe BPM.
14 à 36 : Le mur.
Planche 87
01 à 06 : Le centre de décontamination fine.
17 à 19 : Entrée du centre de transmissions, Major Cailleux.
20 à 22 : Le sas d’entrée.
23 : Arrivée des messages codés.
24 à 25 : Le major Cailleux dans son bureau.
26 à 36 : Ensemble des installations Trans.
Planche 88
01 à 12 : Les transmissions.
13 : Toboggan à véhicules face au trans.
14 : Annexe BPM.
15 : Le PC GOEN.
16 à 19 : Le club Poséidon.
20 à 24 : Ouvriers Tahitiens.
25 : Le major Mueller et Marinette.
26 à 35 : Départ de l’équipe ECPA, escale aérienne de Mururoa.
Planche 89
02 : Remorquage de la plateforme Tila par le Taape.
03 à 04 : Convoi exceptionnel.
05 à 27 : Equipe de plongeurs du SMCD. Relevés d’échantillons (poissons, coraux) dans le lagon de Mururoa.
28 à 34 : Le Vega et le Greenpeace III dans le port de Mururoa après son arraisonnement dans les eaux territoriales de Mururoa.
35 à 36 : Bâtiment du service mixte de contrôle biologique.
Planche 90
01 à 03 : Découpe du poisson pour analyse.
04 à 05 : Le vétérinaire biologiste le Cp Riche.
06 à 11 : Récupération du lait de coco par le PRL (plongeur recrutement local) Temarohimari.
12 à 19 : Plongeur SMCB.
20 à 24 : Filet à plancton.
25 : Bateau SMCB.
26 : Découpe du poisson.
27 à 31 : La salle d’analyse du SMCB : le Cp Riche.
32 à 35 : Découpe du poisson mis sous vide pour envoyer à Papeete.
Planche 91
01 à 06 : P. Guillard, JM Lebrec, le bulletin info de Mururoa.
07 à 35 : Le Cl Vuillemin remercie l’équipe ciné vidéo photo de l’ECPA. Le Cl Roussel officier des relations publiques de Mururoa nous remet l’insigne de Mururoa.
Planche 92
02 à 07 : Le Marara bateau du SMCB dans le port de Papeete.
08 : Aviso en carénage dans le port de Papeete.
09 à 10 : Sortie du Marara du port de Papeete.
11 : L’église de Tahiti.
12 : La passe de la barrière de corail.
13 à 16 : Cabine de pilotage du Marara.
17 à 18 : Arrivée du Moorea.
19 à 22 : Dernier relevé avant l’arrivée à Moorea.
23 à 31 : Relevés d’échantillons d’eau.
32 à 36 : Mise en place d’un filet à plancton.
Planche 93
02 à 04 : A bord du Marara.
05 : Le chargé de mission M. Caire.
06 à 07 : Les échantillons de plancton.
08 à 18 : Analyse des échantillons dans le labo du Marara par M. Courtil.
19 à 30 : Arrivée à Moorea.
31 à 36 : Mise à l’eau d’une baleinière.
Planche 94
01 à 02 : Bateaux en carénage dans le port de Papeete.
03 : Le Cd du Marara (SMCB).
04 à 05 : Sortie du port de Papeete.
06 : A l’horizon de Moorea.
07 à 14 : Remonté du filet à plancton.
15 à 17 : Le plancton est passé au tamis.
18 à 19 : Moorea.
20 à 21 : Mise à l’eau d’une baleinière.
22 : Moorea.
23 à 27 : Le Marara.
28 : Le pilote de la baleinière.
29 : L’arrière du Marara.
30 à 31 : Moorea, la baie de Cook.
32 à 36 : La sortie de la baie de Cook.
Planche 95
02 à 26 : Le Marara (SMCB) sortant de la baie de Cook à Moorea après avoir effectué le relèvement de divers échantillons sous-marin.
27 à 28 : L’hôtel Ibis.
30 à 36 : Le Marara à la sortie de la baie de Cook (Moorea).
Planche 96
02 à 03 : Entrée du commandement supérieur des Forces Armées.
04 : Arrivée de l’amiral Hugues (Commandant des forces armées en Polynésie).
05 à 13 : Interview de l’amiral Hugues pour le magazine Horizon des armées.
14 à 17 : L’amiral Hugues dans son bureau.
18 à 19 : Vues extérieures du bâtiment du Commandement Supérieur à Papeete.
20 à 36 : Papeete centre-ville.
Planche 97
01 à 24 : Lagon Mururoa déplacement plateforme Tila.
25 : Super Puma Air – Hao.
26 à 36 : Infra militaire – Hao.
Planche 98
01 à 15 : Hao – zone vie – et village Hao.
16 à 24 : Infra militaire – Hao.
25 à 36 : Vues marines Lagon d’Hao (passes + bancs de corail).

Photos du reportage(2767)