Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire - Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification".

R 1 : ensemble voiture.
2 : ensemble train principal caréné et train arrière caréné.
3 : empennage et partie AR du fuselage 881.
4 : tableau bord MS 881.
5 : tableau bord MS 885.
6 : gros plan avec détail des becs.
7 : empennage et partie AR du fuselage MS 885.
8 : empennage et partie AR du fuselage MS 881.
9 : entretien facile capotage levé, vue extérieure moteur accès aux instruments AR et planche de bord MS 885.
10 : entretien facile capotage levé, vue extérieure moteur accès aux instruments AR et planche de bord M 881.
11 : vue cône hélice et AV capoté MS 881.
12 : vue de détail des becs.
13 : vue cône hélice et AV du MS 885 capoté.
14 : vue cône hélice et AV MS 885 non capoté.
15 : atelier finition garnitures des rallyes.
16 : MS 881 devant l'aérogare d'Ossun - Tarbes.
17 : vue cône hélice et AV MS 881 capoté.
18 : vue cône hélice et AV MS 881 non capoté.
19 : bâti tournant.
20 et 21 : Paris III en vol.
22 : Paris III 3/4 AV au sol.
23 et 24 : parking Morane Saulnier.
25 : jambe de train détail tige de frein, amortisseur et balancier.
26 et 27 : mouvement de chaîne.
28 : bâti structure des ailes.
29 : jumelage des deux parties AV.
30 : revêtage des longerons.
31 : garnitures : les sièges.
32 : chaîne de montage MS rallye.
33 à 40 : présentation MS 881 en vol (rallye).
41 à 46 : au-dessus des Pyrénées.
47 et 48 : Brake.
49 : fin de mission atterrissage.