A Chartres, sur la place des épars, devant la statue de Marceau, un autobus Opel Blitz 1936 (2e génération) du KDF (Kraft durch Freude, le travail dans la joie) (DAA 1351 L01 et L02). Depuis le pont de la rue de la Courtille, on aperçoit l'église Saint-Pierre à gauche et la collégiale Saint-André en haut au centre (DAA 1351 L03 à L05). Bâtiment situé devant le pont de la Courtille (DAA 1351 L06). Depuis la basse-ville, le prieuré Saint-Yves au centre sous la cathédrale (DAA 1351 L07 à L09).
Rue du Bourg à Chartres (DAA 1351 L10 et L11).
La porte Guillaume (DAA 1351 L12) détruite en août 1944. Des officiers autour d'une cheminée dans une maison réquisitionnée (DAA 1351 L15). Le terrain d'aviation de Chartres et des bombardiers Heinkel He-111 (peut-être du Kampfgeschwader KG-55 "Greif"). Un lieutenant (Oberleutnant) rédige un rapport à l'aide d'une machine à écrire (peut-être un membre d'une compagnie de propagande de l'armée de l'Air) (DAA 1351 L18). Des aviateurs achètent des produits au marché sur la butte des Charbonniers à Chartres (DAA 1351 L21 à L25) . Sur la place des Epars, une visite touristique de Chartres est organisée pour des civils allemands et un responsable politique du parti nazi, peut-être un Gauleiter (cliché DAA 1351 L26).
A l'intérieur d'une maison réquisitionnée, des pilotes se détendent autour d'une tasse de café. Lecture du magazine "Luftflotte West". Selon la couverture qu'on aperçoit, il peut s'agir du n°13 d'avril 1941 (DAA 1351 L27 à L31).

Note : Durant la bataille d'Angleterre, l'escadrille est basée sur les terrains de Villacoublay, Dreux et Chartres.