Les légendes d'origine du reportage sont en attente de travail documentaire complémentaire-Les éléments sont données à titre d'information sous réserve de vérification ".

5 : Après le départ de 3 frontières pour Ban Me Thuot, un diésel dans le fossé.
7 : Femme Rhadées des des partisans du poste de protection militaire de 3 frontières.
3 : Une partie du convoi, arrêtés sur la route entre Bu Dang Reys et Xoai.
8 : Une impressionnante colonnne de camions avant le départ de 3 frontières pour Ban Me Thuot.
6 : Les cabines caractéristiques des camions de 5 tonnes Diésel.
17 : Vue générale de la rame de 20 camions diesel rangés dans la cour de la cie du train de Ban Me Thuot.
18 : Diesel passant devant un poste Moï. Au mat les drapeaux français et de la couronne : poste de la rivière Spré-Pock.
20 : A la halte de 3 frontières on se restaure un peu. De gauche à droite : Lt Foinant chef de convoi, M. Bourdin propriétaire de l'auberge de brousse, le Lt Launay, le rédacteur Carignon.
15 : A Thu Du Mot le convoi attend l'ouverture de route, les chauffeurs en profitent pour se désaltérer.
14 : Les blindés de l'ouverture de route, doublent le convoi à Thu-Daumot.
22 : Pendant l'après-midi de repos à Ban Me Thuot, les lits de camp ont été sortis, et quelques chauffeurs prennent un repos bien mérité.
28 : Une partie du convoi avant le départ de Thu Dau Mot pour 3 frontières.
34 : De petits vendeurs viennent offrir des casse croutes à la halte de Thu Dau Mot.
32 : Passage d'une coupure comblées par un 5 tonnes diésel, dans les plantations de Kerguela sur la bretelle de Ben-Cat à Chan-Lou.
31 : La coupure à cependant fait une victime.
30 : Infanterie portée et scout cars assurent une partie de la protection, loi 2 éléments de cette protection mobile encastrée dans le convoi à An Binh.
26 : Le Maréchal des logis Jaha Ben Lahsen du groupe de transport 511.
13 : Infirmerie de brousse dans le village Rhadé de Bun Khor à 50 km de Ban Me Thuot.
2 : Par suite de panne de véhicule, le convoi est bloqué, entre Bu Dang Reys et Dong Xoai.
1 : Un GMC s'apprête à franchir le pont de la rivière Spré Thami, à droite le 1e classe Duchene, devant un GMC.
26 : Un Wrecker de dépannage et son mécano , à l'arrêt de Dong Xoai.
12 : Trois de "ceux qui passent " au milieu le maréchal des logis chef Thami, à droite le 1e classe Duchene, devant n GMC.
11 : La petite mascote du peloton diésel.
9 : Chutes de Dray-lin à 28 km nord ouest de Ban Me Thuot.
3 : Bloqué par un véhicule en panne, le convoi s'est arrêté sur la route entre Bu Dangs Reye et Dong Xoai, au millieu d'une végétation touffue. Faisant face le maréchal des logis Doussot.
24 : Les camions civils attendent le regroupement du convoi à Dong Xoai touffus. Faisant face la zone dangereuse.
27 : Le poste civile attendant le regroupement du convoi à Dong Xoai touffus. Faisant face le maréchal des logis Doussot.
33 : Un sous-officier (à droite) de la circulation routière, s'entreteint avec des militaires du convoi, devant le poste de Anbinh.
21 : Chutes de Dray-Sap, près du village Rhadé de Bun kuor à 50 km de Ban Me Thuot.
29 : La petite marchande de boissons et casse-croute est accueilli avec joie par les chauffeurs à la halte de Thu-Dan-Mot.
23 : A l'arrêt de Phuc-Hoa : de gauche à droite maréchal des logis Jaha Ben Lahsen, lt Foinant, chef de convoi, lt Vieulle chef de protection) de dos rédacteur Carignon, derrière à droite maréchal des logis chef Mercadier.