Des hélicoptères de reconnaissance Gazelle SA-342 et de combat Tigre EC-665 stationnent sur la piste du tarmac de l'aéroport de Bangui, dans le cadre d'une relève par VAM (voie aérienne militaire).

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Des hélicoptères de reconnaissance Gazelle SA-342 et de combat Tigre EC-665 stationnent sur la piste du tarmac de l'aéroport de Bangui, dans le cadre d'une relève par VAM (voie aérienne militaire).

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Un avion de transport Douglas C-17 de l'US Air Force stationne à proximité. Les indications présentes sur la dérive de l'appreil indiquent qu'il s'agit de l'aéronef AK 90170 de la 673rd Air Base Wing, en provenance de la Elmendorf Air Force Base située en Alaska.

Catégories

Centrafrique (République centrafricaine [RCA]) (Sangaris 2013 à nos jours)

Centre de production de Cesson-Sévigné (Rennes)

Avion de transport étranger depuis 1945

Hélicoptère de combat armée de terre français

Hélicoptère de reconnaissance armée de terre français

Guerres et opérations extérieures

Armée États-Unis

Mots clés

Armée de l'Air Etats-Unis Avion de transport Etats-Unis Douglas C-17 Gazelle SA-342 Hélicoptère de combat France Hélicoptère de reconnaissance France Piste Vue intérieure Tigre EC 665 Opération "Sangaris

Informations techniques

Support d'origine	Numérique
Couleur	Couleur
Orientation	largeur

Propriétés

Référence	2015_TREN_261_000_001
Date de début	08/06/2015
Date de fin	08/06/2015
Photographe(s)	Hugues Gillot -
Lieu(x)	Afrique - Bangui - République centrafricaine -
Origine	SIRPA Terre Rennes Cesson-Sévigné
Mention obligatoire	© Hugues Gillot/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Désengagement d'aéronefs du SGAM par le 1er RTP.

Voir la notice du reportage

Description du reportage

Ce reportage se place pendant la phase de stabilisation du pays et du désengagement de la France en faveur des forces africaines de la MINUSCA (mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en Centrafrique), phase engagée depuis avril 2014 après une sécurisation du pays. Depuis le 1er mai 2015, la force Sangaris, déjà en phase de désengagement progressif, a été réarticulée en force de réserve mobile capable de réagir et d'intervenir rapidement en appui à la MINUSCA (mission multidimensionnelle intégrée des Nations Unies pour la stabilisation en Centrafrique). A cette occasion, les éléments du 1er RTP sont en charge de la logistique du désengagement par VAM (voie aérienne militaire) de plusieurs aéronefs du SGAM (sous-groupement aéromobile) Barracuda : deux hélicoptères de reconnaissance Gazelle SA-342 et deux hélicoptères de combat Tigre EC-665. Pour ce faire, un avion-cargo Antonov AN-124 a été mis à leur service.