reportage
Destructions causées par le raid nocturne de la RAF (Royal Air Force) du 16 au 17 ocotbre 1940 et crash du bombardier britannique Handley Page Hampden L4129.
Titre original : Abgeschossenes engl. Flugzeug".
Suite au bombardement dans la nuit du 16 au 17 octobre 1940, la RAF et la 49e escadrille de bombardement a pour objectif une usine d'armement.
Lors du raid, l'usine et les maisons avoisinantes ont été fortement touchées. Le reporter se focalise sur l'usine dans laquelle les chaines de montage sont coupées. Un alignement de canon de 105 mm modèle 1913.
La carcasse du bombardier mouilleur de mines Handley Page Hampden L4129 du 49th Squadron de Scampton crashé à Abarès-et-Lagrave (Gironde à 11 kilomètres au NE de Bordeaux). L'équipage meurt dans le crash, il était composé de :
- Sgt D.S Imber, 748039, Pilot (21 ans) ;
- Sgt R.F Rose, 740263, Pilot (25 ans) ;
- Sgt F.Corbett, 618707, Wireless operator-Air Gunner ;
- Sgt K.C Friend, 747724, Wireless operator-Air Gunner.
Dans la nuit du 16 au 17 octobre 1940, le 49th Squadron largue des mines magnétiques de 675 kg le long de l'estuaire grâce à des Handley Page. Parmi les appareils, 4 réussissent à larguer leur cargaison, 6 bombardiers ne rentrent pas à leur base.Consulter les documents conservés au Bundesarchiv de Freiburg sous les références RW4-188-166 à 175. Ces documents intitulés Bild-Berichterstattung présentent les activités des reporters photographiques de la 670e compagnie de propagande (Pk.670) entre le 1er septembre et 31 octobre 1940.
Suite au bombardement dans la nuit du 16 au 17 octobre 1940, la RAF et la 49e escadrille de bombardement a pour objectif une usine d'armement.
Lors du raid, l'usine et les maisons avoisinantes ont été fortement touchées. Le reporter se focalise sur l'usine dans laquelle les chaines de montage sont coupées. Un alignement de canon de 105 mm modèle 1913.
La carcasse du bombardier mouilleur de mines Handley Page Hampden L4129 du 49th Squadron de Scampton crashé à Abarès-et-Lagrave (Gironde à 11 kilomètres au NE de Bordeaux). L'équipage meurt dans le crash, il était composé de :
- Sgt D.S Imber, 748039, Pilot (21 ans) ;
- Sgt R.F Rose, 740263, Pilot (25 ans) ;
- Sgt F.Corbett, 618707, Wireless operator-Air Gunner ;
- Sgt K.C Friend, 747724, Wireless operator-Air Gunner.
Dans la nuit du 16 au 17 octobre 1940, le 49th Squadron largue des mines magnétiques de 675 kg le long de l'estuaire grâce à des Handley Page. Parmi les appareils, 4 réussissent à larguer leur cargaison, 6 bombardiers ne rentrent pas à leur base.Consulter les documents conservés au Bundesarchiv de Freiburg sous les références RW4-188-166 à 175. Ces documents intitulés Bild-Berichterstattung présentent les activités des reporters photographiques de la 670e compagnie de propagande (Pk.670) entre le 1er septembre et 31 octobre 1940.
Informations techniques
| Nombre de clichés | 0 |
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