Deux soldats du 50e BG travaillent à la réfection d'un mur d'enceinte du fortin Caravansérail avec des Algériens.

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Deux soldats du 50e BG travaillent à la réfection d'un mur d'enceinte du fortin Caravansérail avec des Algériens.

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Des soldats du 50e BG (bataillon du génie), aidés par des Algériens, travaillent à la réfection d'un mur d'enceinte du fortin Caravansérail. Ici, il s'agit de la fabrication du mortier nécessaire à la consolidation du mur. Sur la gauche, il s'agit des soldats rappelés Georges Graveleau, menuisier en Vendée, et de Daniel Soularde, cultivateur en Vendée. Au fond, des soldats rappelés Christian Minier, chauffeur à Saint-Malo, Jean Hode, cultivateur dans la Loire-Inférieure, et alexis Monivier, maçon dans le Maine-et-Loire.

Catégories

Guerre d'Algérie (1945-1962)

Chantier et construction

Génie

Section Algérie (1956-1963)

Population civile et vie civile

Mots clés

50e BG Colline Construction Fortin Mur Ouvrier Rappelé Soldat

Informations techniques

Procédé original	Négatif
Format d'origine	6x6
Support d'origine	Acétate
Couleur	Noir et blanc
Orientation	paysage

Propriétés

Référence	ALG 56-246 R4
Date de début	13/09/1956
Date de fin	13/09/1956
Photographe(s)	Jacques Fatio -
Lieu(x)	Algérie - La Soummam (ou Soumane) -
Origine	SCA/Algérie (service cinématographique des armées en Algérie)
Mention obligatoire	© Jacques Fatio/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Construction d'une route par le 50e bataillon du génie (BG).

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Description du reportage

Le 50e bataillon du génie (BG) achève une route dans la vallée de la Soummam. Le travail incessant des camions, des pelles mécaniques, des bulldozers que surveille une garde attentive permet la jonction de deux engins qui terminent la route du siècle. Une vue du fortin Caravansérail (construit en 1873 peu après la révolte kabyle) donne un attrait supplémentaire au travail du Génie qui relie Aïssa-Telen à Sidi Aïch dans la vallée de la Soummam.
Note : voir le film ACT 5531 correspondant à ce reportage.
La photographie cotée R12 n'existe pas dans le reportage d'origine.