Le Vickers Wellington du 99th Squadron de Newmarket du Flight/Officer Vivian posé sur le terrain de Vitry-en-Artois. Les équipages du 1er groupe du Kampfgeschwader 53 "Legion Condor".
Dans la nuit du 4 au 5 décembre 1940, après une mission sur la Ruhr, le bombardier Vickers Wellington F-LN (T2501) a été endommagé par la DCA légère. L'avion vole encore mais son équipage est déboussolé. En pensant avoir traversé la Manche et croyant se rapprocher de leur terrain d'aviation en Angleterre, le Flight/Officer Vivian entame les manœuvres d'atterrissage à l'approche de l'aérodrome français de Vitry-en-Artois occupé par le 1er groupe du Kampfgeschwader 53. Les bombardiers Heinkel He-111 rentrent tout juste de mission nocturne au-dessus de l'Angleterre. A l'approche du Vickers Wellington, le capitaine (Hauptmann) Grossholz, adjudant du I/KG.53 pense qu'il s'agit d'un avion du groupe et ordonne d'allumer le balisage lumineux du terrain. Le Wellington se pose, l'équipage quitte le bombardier et s'aperçoit aussitôt de l'erreur. C'est en tentant de remonter à bord que l'équipage est arrêté par une sentinelle allemande.