Description non finalisée (document en cours de traitement et d’analyse).

Compte rendu d'origine :

[Détails des plans] :
Bobine 1 : extérieur jour.
De 0 à 72 pieds :
A Fid Lahmar, à 20 km de Souk-Ahras, un chantier est ouvert pour la fixation de la population où les deux premières maisons de 31 sont construites ; la cité aura pour nom : Kadri.

De 72 à 100 pieds :
Vues de l'école de Kadri détruite par les hors-la-loi en novembre 1955.

Bobine 2 : extérieur jour.
De 0 à 35 pieds :
Ecole de Kadri.
De 35 à 100 pieds :
La ferme Rocaz, détruite le 13 novembre 1956, peu après le départ des militaires qui la gardaient.

Bobine 3 : extérieur jour.
De 0 à 20 pieds :
Dépendances de la feme Rocaz.
De 20 à 85 pieds :
La ferme venture détruite.
De 85 à 100 pieds :
L'école de Bou Kebech détruite en fin 1955 - début 1956.

Bobine 4 : extérieur jour.
De 0 à 40 pieds :
Ecole de Bou Kebech, suite de gros plans de destructions à la pioche et situation près des gourbis.
De 40 à 53 pieds :
Un plan de la ferme Drezet.
De 53 à 75 pieds :
Deux plans sur la ferme Gossi, détruite le 9 octobre 1955, après la récolte et le départ des militaires.
De 76 à 100 pieds :
Une mechta détruite en même temps que la ferme Pascal, tenue par des Français-musulmans au début de 1956.

Bobine 56 : extérieur jour.
De 0 à 25 pieds :
La ferme Pascal.
De 25 à 100 pieds :
De Gardimaou à Souk Ahras, un scout-car ouvre la voie. Vue du cadre oppressant et des exactions faites par les hors-la-loi.

Bobines 6 et 7 : 2 fois 30m, extérieur jour.
Départ du scout-car de la gare de Gardimaou en Tunisie pour Souk Arhas pour l'ouverture de la voie du train qui est doublé.

Plaque frontière. Pont et chantier à Sidi-Hennessi. Paysage. Poteaux, lignes télégraphiques coupées. Sortie du tunnel endommagé lors d'une embuscade à Ouled Dhia.

En zone interdite, tir à la 12,7 mm sur des mouvements suspects. Le représentant des CFA écarte de la voie les tas de cailloux mis sans doute par un berger des environs.

Trois maisons de cantonniers et de garde-barrière démolies.

Bobine 8 : extérieur jour.
Vues de la locomotive et wagons versés de part et d'autre de la voie au PK 195 de la ligne Alger-Constantine, entre les portes de Fer et Mtila.