reportage
Film fixe sur l'entretien et le dépannage du véhicule de combat du Génie.
Légendes d'origine du reportage en attente de travail documentaire complémentaire. Les éléments sont donnés à titre d'information sous réserve de vérification."
1 à 2 : vue générale du lot de bord (étalé sur le sol)
3 : emplacement des batteries
4 : vérification du niveau d'huile du réducteur de pompe du circuit hydraulique
5 : vérification du niveau du circuit hydraulique
6 : barrage des écrous de galet à l'aide de la clé dynamométrique
7 : barrage des écrous de barbotin à l'aide de la clé dynamométrique
8 : le pilote vérifie l'état des bancs de torsion à l'aide d'une barre à mine
9 : vue du crochet d'attelage
10 : un sapeur utilise une pompe à graisse
11 : le pilote vérifie le niveau d'eau avec la jauge
12 : nettoyage de la boîte à poussière du préfiltre du circuit NBC
13 : emplacement des filtres NBC (extérieur)
14 : remplissage de l'équipement hydraulique avec un sapeur maniant une pompe Japy
15 : vérification du niveau d'huile de l'axe avant
16 : remplissage des réducteurs
17 : le moteur pris de dessus de façon à montrant la tringlerie du régulateur et les graisseurs de l'arbre de commande
18 : vue du moteur pris de dessus montrant la tringlerie du régulateur et les graisseurs de l'arbre de commande
19 : graisseur de l'arbre de liaison moteur boîte de vitesse
20 : graissage des butées d'embrayage
21 : le graissage du mécanisme de tension des chenilles
22 : vue du rouleau porteur
23 : vue du galet de roulement
24 : intérieur du VCG montant l'épingle de sûreté et la vis de blocage
25 : emplacement des filtres NBC (intérieur)
26 : vue des trois filtres du circuit hydraulique
27 : extérieur du VCG montrant la poulie de tension enlevée
28 : système de poulie de tension
29 : vidange du réducteur de pompe
30 à 31 : embarquement sur wagon
32 : le VCG pris de 3/4 arrière : manilles, outils de parc, nourrices, coffres et portes
33 : le pilote recomplète le plein d'essence - tresse de masse apparente
34 : l'opération d'entretien est terminée. Le chef du VCG passe une inspection
35 : vue de dessus du VCG. Divers accessoires (compresseur, lot de bord)
36 : vue de la remorque avec flèches sur timons et graisseurs de moyeux
37 à 46 : le VCG en convoi à la halte. Sapeurs à l'extérieur détendus
47 : idem n° 32
48 : graissage de l'arbre de liaison moteur - réducteurs
49 : lavage du VCG
50 à 51 : embarquement d'un VCG sur remorque Coder.
1 à 2 : vue générale du lot de bord (étalé sur le sol)
3 : emplacement des batteries
4 : vérification du niveau d'huile du réducteur de pompe du circuit hydraulique
5 : vérification du niveau du circuit hydraulique
6 : barrage des écrous de galet à l'aide de la clé dynamométrique
7 : barrage des écrous de barbotin à l'aide de la clé dynamométrique
8 : le pilote vérifie l'état des bancs de torsion à l'aide d'une barre à mine
9 : vue du crochet d'attelage
10 : un sapeur utilise une pompe à graisse
11 : le pilote vérifie le niveau d'eau avec la jauge
12 : nettoyage de la boîte à poussière du préfiltre du circuit NBC
13 : emplacement des filtres NBC (extérieur)
14 : remplissage de l'équipement hydraulique avec un sapeur maniant une pompe Japy
15 : vérification du niveau d'huile de l'axe avant
16 : remplissage des réducteurs
17 : le moteur pris de dessus de façon à montrant la tringlerie du régulateur et les graisseurs de l'arbre de commande
18 : vue du moteur pris de dessus montrant la tringlerie du régulateur et les graisseurs de l'arbre de commande
19 : graisseur de l'arbre de liaison moteur boîte de vitesse
20 : graissage des butées d'embrayage
21 : le graissage du mécanisme de tension des chenilles
22 : vue du rouleau porteur
23 : vue du galet de roulement
24 : intérieur du VCG montant l'épingle de sûreté et la vis de blocage
25 : emplacement des filtres NBC (intérieur)
26 : vue des trois filtres du circuit hydraulique
27 : extérieur du VCG montrant la poulie de tension enlevée
28 : système de poulie de tension
29 : vidange du réducteur de pompe
30 à 31 : embarquement sur wagon
32 : le VCG pris de 3/4 arrière : manilles, outils de parc, nourrices, coffres et portes
33 : le pilote recomplète le plein d'essence - tresse de masse apparente
34 : l'opération d'entretien est terminée. Le chef du VCG passe une inspection
35 : vue de dessus du VCG. Divers accessoires (compresseur, lot de bord)
36 : vue de la remorque avec flèches sur timons et graisseurs de moyeux
37 à 46 : le VCG en convoi à la halte. Sapeurs à l'extérieur détendus
47 : idem n° 32
48 : graissage de l'arbre de liaison moteur - réducteurs
49 : lavage du VCG
50 à 51 : embarquement d'un VCG sur remorque Coder.
Catégories
| 1963-1989 |
| Vie des armées |
| ECPA [établissement cinématographique et photographique des armées] (1969-2001) |
Informations techniques
| Nombre de clichés | 53 |
|---|
Propriétés
| Référence | F 72-275 |
|---|---|
| Date de début | 15/05/1972 |
| Date de fin | 19/05/1972 |
| Date de prise de vue | 17/05/1972 |
| Photographe(s) | Pierre Ferrari - |
| Date | 17/05/1972 |
| Lieu(x) | Angers - France - Maine-et-Loire - Pays-de-Loire - |