L'Agenais" est admis au service actif le 14 mai 1958 et affecté à Toulon. C'est un escorteur rapide. Fin 1978, "L'Agenais" commence une nouvelle carrière comme bâtiment d'expérimentation, au CEPM (Centre Etude Pratique du Matériel Naval) de Toulon. Il prend alors le numéro de coque A784, et sert aux essais du SOREL (sonar remorqué léger) et perd sa tourelle de 57 mm plage arrière. Après une dernière sortie le 28 novembre 1985, ponctuée par une escale à Nice, il est désarmé le 30 novembre, jour de la dernière cérémonie des couleurs. C'était le dernier escorteur rapide en service. Condamné le 21 avril 1986 sous le n° de coque Q644, il devient un temps brise-lames à Saint Mandrier. Le 19 octobre 1988, "L'Agenais" est coulé en Méditerranée par un missile Exocet AM39, tiré d'un Super Etendard du porte-avions Foch. Il repose par 2 500 mètres de fond. Aucune indication sur le nom du photographe ou son trigramme. Des tirages papier des négatifs 8, 9, 11 et 12 sont disponibles au format 11X18. La planche contact et les tirages papier sont rangés en boîte polypro.
