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Kara Bouroun. Le premier camp français. Régiment 2e R.M.A. au fond. Le bateau anglais torpillé. [légende d'origine]
Informations techniques
| Procédé original | Négatif, Stéréoscopique |
|---|---|
| Format d'origine | 6X13 |
| Support d'origine | Plaque de verre |
| Couleur | Noir et blanc |
| Orientation | largeur |
Propriétés
| Référence | SPA 23 K 1157 |
|---|---|
| Date de début | 31/01/1916 |
| Date de fin | 31/01/1916 |
| Photographe(s) | Gaston Chérau - |
| Lieu(x) | Turquie - Kara Bouroun (Karaburun) - |
| Origine | SPA/SPCA |
| Mention obligatoire | © Gaston Chérau/ECPAD/Défense |
| Domaine public | Oui |
La photographie est issue du reportage suivant :
Marins anglais et français dans le port de Kara Bouroun, janvier-février 1916.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Le bâtiment britannique a été torpillé et le bâtiment français Dupleix est amarré dans la rade. Les soldats de ces navires organisent une partie de football. Le 2e RMA campe près de la rade.
Le Dupleix est équipé de canons de 21 cm à tourelles et de six canons Krupp de 88 mm, modèle 1886.
Un projecteur grec balaye la rade.
Photos du reportage(18)
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Kara Bouroun. La caserne du port vue de la mer. 14 heures.
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Kara Bouroun. Le petit appontement grec.
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Kara Bouroun. La falaise. Vue prise de l'appontement.
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Kara Bouroun. 14 heures. Fort de campagne en construction. Le 1er ouvrage grec rencontré en montant vers le fort.
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Kara Bouroun. La caserne. Un 77 allemand.
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Kara Bouroun. Une partie de football organisée par les français et les anglais.
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Kara Bouroun. Matin. Canon allemand de 77 devant les casernes.
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Kara Bouroun. Au matin. Les marins du Dupleix.
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Kara Bouroun. Le fort sud.
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Kara Bouroun. Les canons de 21 à tourelles.
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Kara Bouroun. Les canons de 21 à tourelles.
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Fort de Kara Bouroun.
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Fort de Kara Bouroun.
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Kara Bouroun. Vue prise de la falaise vers l'appontement.
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Kara Bouroun. Le projecteur grec qui balaye l'entrée de la rade.
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Kara Bouroun. 2 marins de l'Askold. En arrière, les marins du Dupleix font la cuisine.
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Kara Bouroun. Les six canons Krupp de 88, modèle 1886.