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L'adjudant Gramling (dirigeant le tir). Le maître pointeur Pennetier (2e pièce de la 17e section d'auto-canons). [légende d'origine]
Catégories
Première guerre mondiale |
Artillerie |
SPA [section photographique de l'armée] (1915-1917) |
Mots clés
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
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Format d'origine | 13x18 |
Support d'origine | Plaque de verre |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | paysage |
Propriétés
Référence | SPA 27 T 1106 |
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Date de début | 22/02/1916 |
Date de fin | 22/02/1916 |
Photographe(s) | Jules-Louis Tétart - |
Lieu(x) | Lorraine - Meuse - Révigny-sur-Ornain - Nettancourt - Brabant-le-Roi - |
Origine | SPA/SPCA |
Mention obligatoire | © Jules-Louis Tétart/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Les débris du Zeppelin tombé le 21 février 1916 à 9 h 15 du soir entre Révigny et Brébant-le-Roi.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Cet aéronef avait pour mission de détruire la gare de Revigny pour empêcher l'acheminement de renforts au début de la bataille de Verdun.
Voir film 14.18 A 661.
Les photos ont toutes été autorisée par la censure le 23 février, c'est à dire le lendemain des prises de vues.
Aucune photo de cadavre prise lors de ce reportage par les opérateurs de la SPA n'a été censurée. Cependant, Le Petit Parisien du 24 février en a publié une autre, réalisées par son envoyé spécial. De nombreux envoyés spéciaux se sont rendus sur place (Le Miroir, l'agence Rol, l'agence Meurisse.
La 17e Section d'auto-canons a été mise sur pied à Bourges par le 37e R.A.C. Voir la relation de cet événement sur : http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/aviation-1914-1918/abattu-revigny-ornain-sujet_1158_1.htm
Photos du reportage(21)
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Le pilote du zeppelin, qui fut retrouvé à une trentaine de mètres des restes de l'aéronef (il portait l'uniforme du grade d'adjudant).
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Aspect d'ensemble des ruines du zeppelin.
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L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Adjudant Gramling, m.pointeur Pennetier.
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Un des aviateurs allemands qui montait le Fokker abattu dans nos lignes à Givry-en Argonne, le 21-2-16 (photo prise à Nettancourt).
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Le pilote du zeppelin qui fut retrouvé à une trentaine de mètres de l'aéronef. Il portait l'uniforme de grade d'adjudant.
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L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Le maître pointeur Pennetier et L'adjudant Gramling.
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Les hommes de la 17e section d'auto-projecteurs examinant des pièces du zeppelin détruit.
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Les auto-projecteurs qui éclairèrent le zeppelin jusqu'à sa chute.
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Les débris du Zeppelin tombé le 21 février 1916 à 9 h 15 du soir entre Révigny et Brébant-le-Roi.
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Les débris du zeppelin.
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L'équipe des autos-canons devant les ruines du zeppelin.
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Les débris du zeppelin (entre Revigny et Brébant-le-Roi).
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Les hommes des autos-canons ayant chacun un morceau du zeppelin - revolver lance-fusée - bouteille thermos, etc.
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Les débris du zeppelin.
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Les débris du zeppelin.
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Les débris du zeppelin.
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Attention, cette image peut heurter la sensibilité du public. Cliquez ici pour afficher l'image.
Les débris du zeppelin. Cadavres achevant de se calciner (entre Revigny et Brebant-le-Roi).
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L'équipe des autos-canons devant les restes du zeppelin.
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Les débris du zeppelin. Les moteurs.
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Les débris du zeppelin.