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L'Arc de Triomphe Empereur Antonin, à Sbeïtla dans le centre de la Tunisie.
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
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Format d'origine | 24x36 |
Support d'origine | Nitrate |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | portrait |
La photographie est issue du reportage suivant :
En Tunisie, un quadrimoteur Boeing B-17 s'est écrasé, la population et les autorités allemandes sont attirés par l'avion.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
La surveillance des groupes de défense tunisiens d'une part et la découverte de la carcasse d'un quadrimoteur américain Boeing B-17 d'autre part.
L'Arc de Triomphe Empereur Antonin, à Sbeïtla permet d'identifier le lieu du crash. Un avion de liaison Fieseler Storch entouré de Tunisiens.
En Tunisie, lors d’un bombardement allié, un quadrimoteur Boeing B-17 s'est écrasé, la population et les autorités allemandes sont attirés par le gigantisme de l’avion allié. Des pilotes allemands et des Tunisiens examinent la carcasse du B-17 dont on peut encore lire le numéro de série N°25357. Il pourrait s'agir d'un quadrimoteur du 303rd Bomb Group abattu le 3 janvier 1943.
Photos du reportage(35)
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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Des reporters de la Luftwaffe rencontrent des groupes de défense tunisiens.
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L'Arc de Triomphe Empereur Antonin, à Sbeïtla dans le centre de la Tunisie.
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Un avion de liaison Fieseler Storch codé SJ+XP.
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Un avion de liaison Fieseler Storch codé SJ+XP.
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Un avion de liaison Fieseler Storch codé SJ+XP.
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Un avion de liaison Fieseler Storch codé SJ+XP.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.
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La carcasse d'un quadrimoteur dont le numéro de série est 42-5357.