La 38e édition des 24h du Mans (Formule 1).

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    La 38e édition des 24h du Mans (Formule 1).
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    Une course faussée par la pluie et l'incroyable série noire des Ferrari. La 38e édition des 24 heures du Mans promettait pourtant d'être un gigantesque duel entre Porsche et Ferrari. Jamais une course n'avait vu, au départ, autant de voitures capables de l'emporter à la distance. D'un côté, Ferrari alignait onze 512 S (5l, 580 ch.) dont quatre étaient engagées par l'usine. Pour sa part, Porsche disposait de sept 917 spécialement préparées pour Le Mans, offrant dese solutions techniques diverses.
    Ph. 19 : Herrmann au volant de sa voiture.
    Ph. 20 : Voiture de Henri Gréder victime du réglement (En GT, la Porsche 914/6 de Chasseuil-Ballot-Léna l'emportait sur la corvette de Gréder, grâce à un réglement imposant à la grosse 7 litres un nombre de tours minimum supérieur à celui imposé à la petite 2 litres).
    Ph. 34 : Nanni Galli (au premier plan)
    Ph. 39 : IgnazioGuinti (pilote Italien, au centre avec le casque)
    Ph. 49 à 51 : Jean-Pierre Jabouille.
    Ph. 67 et 68 : Dieter Spoerry.
    Ph. 80 à 82 : Jean-Pierre Jabouille.
    Ph. 107 : Jean-Pierre Jabouille dans le cockpit de sa voiture (gros plan).
    Ph. 109 : Jackie Ickx au volant de sa voiture, peu de temps avant sa sortie de route.
    Ph. 126 : Nez à nez Alpha-Roméo et Porsche.
    Ph. 128 : les voitures roulent sous des conditions atmosphériques épouvantables.
    Ph. 149 : ravitaillement d'une Ferrari.
    voir article dans TAM n°182, pages 54 à 57.
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/ Informations techniques

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/ Propriétés

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Référence TAM 70-119
Date de début 13/06/1970
Date de fin 14/06/1970
Date de prise de vue 13/06/1970
Photographe(s) Sanson, Christian - Lanoy, Alain -
Date 13/06/1970
Lieu(x) France - Mans (Le) - Sarthe -

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