Le capitaine P. 2e bureau de la 10e armée. [légende d'origine]

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Le capitaine P. 2e bureau de la 10e armée. [légende d'origine]

Photographe(s) : Emmanuel Mas

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Catégories

Première guerre mondiale

Armée de terre

SPA [section photographique de l'armée] (1915-1917)

Personnalités militaires

Mots clés

Autorité militaire Capitaine 10e armée 2e Bureau

Informations techniques

Procédé original	Négatif
Format d'origine	9x12
Support d'origine	Plaque de verre
Couleur	Noir et blanc
Orientation	paysage

Propriétés

Référence	SPA 7 S 447
Date de début	01/02/1916
Date de fin	29/02/1916
Photographe(s)	Emmanuel Mas -
Lieu(x)	Nord-Pas-de-Calais - Pas-de-Calais -
Origine	SPA/SPCA
Mention obligatoire	© Emmanuel Mas/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Troupes de spahis tunisiens et marocains dans le Pas-de-Calais, février 1916.

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Description du reportage

Dans le Pas-de-Calais, des troupes de spahis tunisiens (RST) se sont établies. Dans le campement, un atelier de sellerie répare le matériel d'harnachement. Le vétérinaire major Trémolot, du 4e régiment de spahis (4e RS) s'occupe des montures. Dans les écuries, les chevaux sont pansés puis sont emmenés à l'abreuvoir et en promenade.
Le régiment est passé en revue par le colonel Du Jonchay qui remet trois médailles militaires et cinq croix de guerre. Le spahi Amar reçoit une médaille militaire après 24 ans de service dans l'armée française.
Les capitaines Valotte, Plattard et Jourdan rencontrent un officier de liaison anglais et un officier interprète au 2e bureau de l'état-major de la 10e armée.
A la gare de Saint-Pol-sur-Ternoise, près du marché, un escadron de spahis tunisiens se prépare à partir pour le "Maroc", lieu dit situé dans la région d'Arras.
Dans le campement, des spahis font la corvée de distribution. Des moutons, mascottes de spahis tunisiens, sont présents sur le camp.
Près d'une voiture attelée de mulets, un spahi marocain met sa "rezza". Des enfants du pays vont à leur rencontre. A Auxi-le-Château, des soldats marocains nettoient les rues. Ils circulent grâce à des arabas (chariots tirés par des boeufs, sans ressort, munis de bâches).
Au camp d'aviation de Savy-Berlette, des mécaniciens font le plein d'essence d'un avion anglais Vickers.