Maintenance de moteurs d'un Messerschmitt Me-323 "Gigant". Dans un bombardier Junkers Ju-86 E, le capitaine Walter Nowotny, un pilote et un troisième personnel. Arrivée sur la piste du terrain de Langenhagen où Focke-Wulf s'est récemment installé. Rencontre avec des membres de la jeunesse hitlérienne. Des ingénieurs et le capitaine (Hauptmann) Walter Nowotny devant le Focke-Wulf TA 154. On aperçoit un cameraman filmant la scène. Devant le nez de l'appareil doté d'un radar FuG 212 Lichtenstein C-1 (LWEK F6265 L13 et L14). Nowotny signe des autographes, pose en compagnie de pilotes d'essais. Une photographie de groupe permet d'identifier de gauche à droite Hans Kampmeier, Werner Fink, Rolf Mondry, le capitaine Nowotny et Alfred Motsch (LWEK F6265 L18 et L19). Malgré son interdiction de voler, le capitaine Nowotny s'équipe d'une tenue de vol et d'un parachute avant de monter à bord d'un Focke-Wulf Fw-190. Dans une seconde partie, le reporter traite d'un autre thème :
Nowotny quitte un bâtiment accompagné d'un groupe de civil, avant de signer des autographes sur le capot d'une voiture Adler (1937 Adler 2.5 Liter "Autobahn"). Le véhicule est immatriculée SL 3420 (SL : Schaumburg-Lippe). On remarque l'inscription "Schlöschen" sur le fronton du bâtiment (LWEK F6265 L28).

Note : Notwotny visite le 21/12/1943 les installations de Focke-Wulf à Bad Eilsen. Le voyage se déroule à bord d'un Junkers Ju-86 E-2 (selon l'ouvrage "der Jagdflieger Walter Nowotny, Bilder und Dokumente", Motor buch Verlag Spezial, Werner Held, 3e édition, 1998.