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Le Porte-avions "Bois Belleau". [Description en cours]

Photographe(s) : Fried


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Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 6x6
Support d'origine Acétate
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence BLED 58-95-37
Date de début 01/01/1958
Date de fin 31/12/1958
Photographe(s) Fried -
Lieu(x) Méditerranée -
Origine Le Bled
Mention obligatoire © ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

[Le Porte-avions "Bois Belleau"].

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Description du reportage

Activités quotidiennes sur le Porte-aéronefs "Bois Belleau" et des appareils de la 14e flottille (14F). Préparation d’un Corsair F4U-7 sur le pont d’envol (R1, R3). Un pilote et son mécanicien à bord d’un appareil Corsair F4U-7 (R2, R30). Un pilote à bord d’un appareil Corsair F4U-7 (R4). Un appareil Corsair F4U-7 prêt à décoller sur le pont d’envol (R5, R11, R12, R23, R24). Un marin en communication dans le poste de navigation du porte-avions (R6, R7). Un officier prenant des mesures avec un sextant (R8, R9). Hissage de différents pavillons (R10, R14 à R17). Un marin en communication sur le pont (R13). Un marin communique avec deux pavillons à bras (R18, R19). Portrait d’un personnel équipé d’un masque à gaz à l’intérieur du porte-avions (R20 à R22). Un marin officiant sur un canon (R25, R26). Phase d’atterrissage d’un Corsair F4U-7 sur le pont (R27, R28). Un Corsair F4U-7 sur le pont d’envol (R29). Un hélicoptère Piasecki-Vertol-Boeing HUP-2 sur le pont d’envol (R31). Portrait d’un chien jaune (R32). Portrait d’un marin en combinaison de lutte contre l’incendie (R33). Marins dans la salle radar (R34 à R36). Marins dans la salle des machines (R37 à R41). Réparation de la chaine de l’ancre (R43, R44). Plongée et remontage de l’ancre (R42, R45).

Photos du reportage(45)