Le pilote du zeppelin, qui fut retrouvé à une trentaine de mètres des restes de l'aéronef (il portait l'uniforme du grade d'adjudant).

Aspect d'ensemble des ruines du zeppelin.

L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Adjudant Gramling, m.pointeur Pennetier.

Un des aviateurs allemands qui montait le Fokker abattu dans nos lignes à Givry-en Argonne, le 21-2-16 (photo prise à Nettancourt).

Le pilote du zeppelin qui fut retrouvé à une trentaine de mètres de l'aéronef. Il portait l'uniforme de grade d'adjudant.

L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Le maître pointeur Pennetier et L'adjudant Gramling.

Les hommes de la 17e section d'auto-projecteurs examinant des pièces du zeppelin détruit.

L'adjudant Gramling (dirigeant le tir). Le maître pointeur Pennetier (2e pièce de la 17e section d'auto-canons).

Les auto-projecteurs qui éclairèrent le zeppelin jusqu'à sa chute.

Les débris du Zeppelin tombé le 21 février 1916 à 9 h 15 du soir entre Révigny et Brébant-le-Roi.

Les débris du zeppelin.

L'équipe des autos-canons devant les ruines du zeppelin.

Les débris du zeppelin (entre Revigny et Brébant-le-Roi).

Les hommes des autos-canons ayant chacun un morceau du zeppelin - revolver lance-fusée - bouteille thermos, etc.

Les débris du zeppelin.

Les débris du zeppelin.

Les débris du zeppelin.

L'équipe des autos-canons devant les restes du zeppelin.

Les débris du zeppelin. Les moteurs.

Les débris du zeppelin.