Le pilote du zeppelin, qui fut retrouvé à une trentaine de mètres des restes de l'aéronef (il portait l'uniforme du grade d'adjudant).

Aspect d'ensemble des ruines du zeppelin.

L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Adjudant Gramling, m.pointeur Pennetier.

Un des aviateurs allemands qui montait le Fokker abattu dans nos lignes à Givry-en Argonne, le 21-2-16 (photo prise à Nettancourt).

Le pilote du zeppelin qui fut retrouvé à une trentaine de mètres de l'aéronef. Il portait l'uniforme de grade d'adjudant.

L'auto-canon qui détruisit le zeppelin le 21-2-16 à 9 h du soir. Le maître pointeur Pennetier et L'adjudant Gramling.

Les hommes de la 17e section d'auto-projecteurs examinant des pièces du zeppelin détruit.

L'adjudant Gramling (dirigeant le tir). Le maître pointeur Pennetier (2e pièce de la 17e section d'auto-canons).

Les auto-projecteurs qui éclairèrent le zeppelin jusqu'à sa chute.

Les débris du Zeppelin tombé le 21 février 1916 à 9 h 15 du soir entre Révigny et Brébant-le-Roi.

L'équipe des autos-canons devant les ruines du zeppelin.

Les débris du zeppelin (entre Revigny et Brébant-le-Roi).

Les hommes des autos-canons ayant chacun un morceau du zeppelin - revolver lance-fusée - bouteille thermos, etc.

Les débris du zeppelin.

Les débris du zeppelin.

Les débris du zeppelin.

Attention, cette image peut heurter la sensibilité du public. Cliquez ici pour afficher l'image.

Les débris du zeppelin. Cadavres achevant de se calciner (entre Revigny et Brebant-le-Roi).

L'équipe des autos-canons devant les restes du zeppelin.

Les débris du zeppelin. Les moteurs.

Les débris du zeppelin.