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Les ouvriers durant le discours de Charles Tillon.
Les ouvriers de Bréguet et/ou d'Air France écoutent le discours du ministre de l'Air Charles Tillon à leur intention.
Catégories
| 1945-1962 |
| Ministre de l'Air / de la force aérienne (1928-1947) |
| SCA [Service cinématographique de l'Armée] (1939-1946) |
| Visites d'autorités |
| Population civile et vie civile |
| Industrie aéronautique |
Informations techniques
| Orientation | portrait |
|---|
Propriétés
| Référence | AIR 324-5761 |
|---|---|
| Date de début | 04/06/1945 |
| Date de fin | 04/06/1945 |
| Photographe(s) | Collin - |
| Lieu(x) | France - Haute-Garonne - Midi-Pyrénées - Toulouse - |
| Origine | Service cinématographique de l'Air |
| Mention obligatoire | © Collin/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Inspection de Charles Tillon aux Ateliers de Construction Aéronautiques de Toulouse.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Le site de Toulouse-Montaudran (du nom du quartier dans lequel il est situé) comprend un terrain d'aviation et de nombreuses installations industrielles. C'est un site historique et essentiel dans l'histoire du développement de l'aviation ; en effet, Pierre-Georges Latécoère y installe en 1917 sa première usine de construction aéronautique, avant d'y inaugurer, quelques année plus tard, la mythique compagnie aérienne de l'Aéropostale, la première compagnie à tenter des vols transatlantiques, au sein de laquelle débutèrent Mermoz et Saint-Exupéry. En 1920, un certain Emile Dewoitine, collaborateur de Latécoère, y crée également sa propre industrie d'avions, mais il déménage dès 1925. En 1939, l'industriel Charles Louis Bréguet rachète l'usine Latécoère de Montaudran.
A l'époque où Charles Tillon, alors ministre de l'Air, y effectue une visite, le site abrite donc une partie des usines Bréguet, ainsi que le Centre de révision des avions d'Air France, qui a absorbé l'Aéropostale en 1933, mais qui concentre son trafic aérien sur le site de Francazal. Ce centre déménagera en 2003 à Blayac, rendant définitivement inactif le site de Montaudran.
A l'époque où Charles Tillon, alors ministre de l'Air, y effectue une visite, le site abrite donc une partie des usines Bréguet, ainsi que le Centre de révision des avions d'Air France, qui a absorbé l'Aéropostale en 1933, mais qui concentre son trafic aérien sur le site de Francazal. Ce centre déménagera en 2003 à Blayac, rendant définitivement inactif le site de Montaudran.