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Les pelotons de LVT et de chars AMX-13 avec des légionnaires du 1er REP, avant le rembarquement.
Note : un cliché quasi identique en noir et blanc porte la référence MO 56-120A R4.
Catégories
Conflit de Suez (1956) |
Légion étrangère |
SCA [service cinématographique des armées] (1946-1961) |
Autre blindé spécialisé |
Char de combat français depuis 1945 |
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
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Format d'origine | 6x6 |
Support d'origine | Acétate |
Couleur | Couleur |
Orientation | paysage |
Propriétés
Référence | MO 56-133AC RC10 |
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Date de début | 16/12/1956 |
Date de fin | 16/12/1956 |
Photographe(s) | Pierre Ferrari - |
Lieu(x) | Egypte - Port-Fouad - Port-Saïd - |
Origine | SCA |
Mention obligatoire | © Pierre Ferrari/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Vues en Agfacolor de militaires français et de l'ONU à Port-Saïd et Port-Fouad.
Voir la notice du reportageDescription du reportage
- le trafic maritime dans le canal de Suez,
- les éléments indiens et danois de l'ONU (Organisation des nations unies),
- les troupes françaises : peloton LVT (landing vehicle tracked) de la 7e DMR (division mécanique rapide), peloton AMX-13 du 1er REP (régiment étranger de parachutistes), CCR 225 (225e compagnie de circulation routière), marins,
- le rembarquement d'hommes du 2e RPC (régiment de parachutistes coloniaux) au terme de l'expédition,
- les rues de Port-Saïd.
Photos du reportage(36)
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Un Casque bleu danois près de l'embarcadère du ferry-boat à Port-Fouad.
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L'embarcadère du ferry-boat à Port-Fouad.
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Le dock flottant renfloué par la Marine nationale le 10 décembre 1956.
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Le remorqueur Bassel renfloué par la Marine nationale le 10 décembre 1956.
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Brahim, le boy du camp de presse à Port-Fouad. (Légende d'origine)
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Un peloton de LVT de la 7e DMR avec des légionnaires du 1er REP, avant le rembarquement.
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Une batterie côtière égyptienne.
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Le cantonnement de la CCR 225 (225e compagnie de circulation routière) au Casino de Port-Fouad.
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L'embarcadère du GAFI avec une perspective sur le canal de Suez.
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Le quartier-maître Claude Payen à bord d'un LCM.
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Le Péluse sabordé par les autorités égyptiennes à l'entrée du canal de Suez à Port-Saïd.
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Le Pollux sabordé par les autorités égyptiennes à l'entrée du canal de Suez à Port-Saïd.
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Perspective sur le canal de Suez.
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Deux marins français à bord de La Mouette, vedette de servitude du canal de Suez.
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La zone franche du canal de Suez.
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Le tribunal civil de Port-Fouad.
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Perspective sur le canal de Suez.
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L'artillerie de 152 mm du croiseur Georges Leygues.
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Le second maître Paul Nielsen en veille devant le croiseur Georges Leygues.
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Un hélicoptère Piasecki HUP Retriever survole le croiseur Georges Leygues.