Le XXIIe Salon International d'Aéronautique se tient au Bourget du 24 mai au 2 juin 1957.
Après des vues des stands en plein air et à l'intérieur du hall d'exposition (maquettes d'avions, sièges éjectables, moteurs, turboréacteurs Atar, engins spéciaux, etc.), des avions français et étrangers sont présentés au sol tandis que le commentateur énumère leurs caractéristiques techniques : bombardier Valiant (Grande-Bretagne), biréacteur de transport civil Tupolev Tu-104 (URSS), bimoteur de transport Hurel-Dubois HD 34 (France), avion de transport moyen courrier Caravelle SE 210 de la compagnie Air France (France), avion Broussard MH 1521 (France), monomoteur de défense terrestre biplace Potez 75 (France), triplace embarqué de lutte anti-sous-marine Breguet Alizé 1050 (France), biplace d'entraînement Fouga Magister CM 170 (France), aile delta Payen Katy (France), avion expérimental supersonique à aile delta Gerfaut II Nord 1405 (France), Baroudeur SE 5000 (France), intercepteur à aile delta Durandal SE 212 (France), intercepteur et avion d'appui tactique Mystère IV A (France), intercepteur supersonique Super Mystère B2 (France), avion léger d'appui tactique supersonique Etendard IV (France), avion de combat biréacteur Vautour SO 4050 (France) avec son armement et ses réservoirs.
Entrecoupés de plans du public, les appareils sont ensuite filmés en mouvement : vol et atterrissage d'un hélicoptère Djinn SO 1221 (France, TC 00:08:09 à 00:08:35), défilé aérien d'hélicoptères de différents types (notamment des Djinn : TC 00:08:36 à 00:08:55), décollage et vol d'un Dornier Do 27 (RFA), roulage sur la piste et débarquement de jeeps d'un avion de transport C124 Globemaster (USA), roulage, décollage et atterrissage d'un bombardier Valiant, décollage et vol d'un Tupolev Tu-104, ravitaillement en vol d'un bombardier B-47 Stratojet par un quadrimoteur KC 97 G (USA), décollage et atterrissage d'un Hurel-Dubois HD 34, décollage d'un avion de transport Noratlas Nord 2500 (France), décollage, vol et atterrissage d'un Caravelle SE 210, décollage, vol et atterrissage d'un Potez 75, décollage, vol et atterrissage d'un avion embarqué Fouga Magister CM 175 (France), décollage et atterrissage d'un Gerfaut II Nord 1405, décollage, vol et atterrissage d'un avion léger d'appui tactique Breguet 1100 (France), décollage, vol et atterrissage sur sol herbeux d'un Baroudeur, décollage et atterrissage d'un Durandal, décollage et vol d'un Etendard IV, vol de l'appareil expérimental à décollage vertical Atar C 400 P2 (France).
Le reportage se termine sur les évolutions de patrouilles acrobatiques anglaise (sur Hunter), américaine (sur F 100 Super Sabre), italienne (sur F 84) et française (sur Mystère IV A).