Mise en place de l'hélice précédée par une vérification moteur.

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Mise en place de l'hélice précédée par une vérification moteur.

Photographe(s) : Inconnu

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Mise en place de l'hélice précédée par un réglage du moteur. Photo 753 à 755. Mise en place de l'hélice et vérification moteur.

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Réarmement de l'armée française en Afrique du nord

SCA [Service cinématographique de l'Armée] (1939-1946)

Avion de chasse armée de l'air français 2e guerre mondiale

Chaîne et matériels de maintenance

Moyen de manutention français 2e guerre mondiale

Mots clés

Base aérienne Chaîne de montage Construction Curtiss P40 Engin de levage et de manutention Grue Hangar Montage

Informations techniques

Orientation	paysage

Propriétés

Référence	AIR 38-753
Date de début	01/02/1944
Date de fin	29/02/1944
Photographe(s)	Inconnu -
Lieu(x)	Casablanca - Maroc -
Origine	Service cinématographique de l'Air
Mention obligatoire	© Auteur inconnu/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Chaine de montage d'avions de chasse Curtiss P 40.

Voir la notice du reportage

Description du reportage

Une chaîne de montage d'avions Curtiss P-40 N est en service à Casablanca.

Manque négatif 744.
Le modèle P40 N se distingue par le fait qu'entre l’hélice et les pipes d’échappement, se trouve une grille pour un des filtres à air. Celle-ci est montée exclusivement sur les série M et N. La série N a été allégée juste derrière le siège du pilote. La série M diffère de la N par la présence des marquages FX correspondant à la série M de la RAF.