La naissance d'un navire représente l'aboutissement de nombreuses étapes, allant de l'élaboration du projet jusqu'aux ultimes essais en mer. En suivant le déroulement de ces étapes, le film montre l'ensemble des activités de la Direction des Constructions et Armes Navales de Brest.

Descriptif des images :
La corvette A.S.M "Georges Leygues" en mer, vue latérale. Un modèle réduit au bassin des carènes. Moulage de coque transporté par des ouvriers. Rabotage d' une coque d' une maquette d' essai. Essai de choc sur le modèle réduit avec une proue lestée qui frappe la coque latéralement. VA : le port de Brest, la préfecture maritime et un navire-école à quai. Un officier au bureau d' Etude des Constructions Navales . Une salle de dessin industriel. Salle d' ordinateurs. Officier devant une imprimante. VA des ateliers. Schéma de traçage des toles. Traçage des formes. Rabotage des modèles en bois et adaptation sur un gabarit. Traçage du gabarit à l' aide d' un ruban adhésif. Lecture d' un tracé de plans par un oeil électronique. Oxydécoupage des toles. Pressage de toles à froid. Pose du gabarit sur une tole. Formatage à chaud d' une tole et martèlement. Dans le hangar, un élémént déplacé sur treuil est dirigé vers les postes de soudure. Poste de soudure automatique. Vérification par les soudeurs. Un soudeur muni d' un casque de protection. Transport par treuil d' un bloc de toles puis sur une barge vers le site de montage. Le bassin des construction neuves de Lannion. Montage de la coque d' un navire, transport des pièces par grue, soudure. Vues du navire en voie d' achèvement dans le bassin des construction neuves. Soudeurs découpant les toles. VA du chantier de construction. Chaudronniers formant des tuyaux. Exposition de différents tuyautages. Usinage de pièces et atelier de mécanique fine. Alésage des chaises d' arbres et mise en place de la ligne d' arbre halée sur un chemin de glissement. Préparation des carlingages. Treuillage d' un moteur diésel. Deux navires en voie d' achèvement dans le bassin de construction. Montage du moteur diesel, des turbines à gaz, des safrans stabilisateurs, du bulbe d' étrave. VA du batiment dans le bassin de carénage. Lancement de la corvette "Dupleix" (D 641). Le drapeau français est hissé. Cérémonie : un officier coupe le ruban. Escorte de la corvette par deux remorqueurs. Musique des équipages de la flotte. La corvette à quai. Bureau de coordination-armement. Montage des planchers, des gaines d' aération, installation des cables, isolation des locaux, lambrissage des locaux-vie, raccordement des équipements électroniques. Mise en fonctionnement du radar de veille, des écrans radar et finition des locaux-vie. La corvette "Georges Leygues" (D 640) à quai puis sortant du port. Le commandant à la passerelle. Le PC machine. Mécaniciens en salle de controle. Consoles de controle. Centrale électricité. Sur la passerelle, un officier trace la route sur une carte. Proue du batiment fendant la mer. Pivotement du système Crotale, d' une tourelle de 100 mm, du système radar. La nuit, les écrans radars dans l' obscurité : points lumineux. Décollage d' un hélicoptère Alouette 3 aidé par un batman. La corvette "Georges Leygues " en mer (bis). Serveur, cuisinier, salle de restaurants à bord.
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SON : JM. Baudouin
Conseiller technique : Asp Diab (D.C.A.N. Brest).