PHOTO
Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
Catégories
DAA (Armée de l'Air) |
Grèce (1941-1944) |
Planeurs |
Armée de l'Air Allemagne 2e guerre mondiale (Luftwaffe) |
Informations techniques
Procédé original | Négatif |
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Format d'origine | 24x36 |
Support d'origine | Nitrate |
Couleur | Noir et blanc |
Orientation | paysage |
Propriétés
Référence | DAA 1362 L12 |
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Date de début | 04/09/1941 |
Date de fin | 04/09/1941 |
Photographe(s) | Edward Petertil - |
Lieu(x) | Eleusis - Grèce - |
Mention obligatoire | Edward-Josef Petertil © ECPAD/Défense |
Domaine public | Oui |
La photographie est issue du reportage suivant :
En Grèce, le terrain d'aviation d'Eleusis (Elefsina) occupé par des Heinkel He-111 du Kampfgeschwader 26 "Löwen" .
Voir la notice du reportageDescription du reportage
L'acheminement de bombes grâce à un tracteur Hanomage SS 100. Le e terrain d'aviation d'Eleusis (Elefsina) occupé par des bombardiers Heinkel He-111 du Kampfgeschwader KG-26 accueille également des planeurs Gotha Go-242 dont le planeur immatriculé TD+IU. On note également la présence d'un Focke-Wulf Fw-200 "Condor" (fin d'immatriculation "FH"). Si l'avion est du Kampfgeschwader 40 (I/KG-40), il s'agit du F8+FH. Un Dornier Do -215 (Do 215B W Nr 98 NW+TV) appartient au I/KG 40 (DAA 1362 L22 à L26).
Note :
Entre Août 1941 et septembre 1941, une partie du I./KG40 est basée à Héraklion et Eleusis.
Légendes du reportage indexées grâce aux légendes d'époque retrouvées au Bundesarchiv de Freiburg sous la référence RL 15-83b-012.
Dans sa légende, le reporer émet des réserves quant aux photos du planeur, il précise "attention, vraisemblablement secret (Vorsicht, wahrscheinlich geheim). Petertil précise également que certaines images sont prises au téléobjectif comme le Fw-200 "Condor" et le Ju-88.
Photos du reportage(33)
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Sur le terrain d'aviation d'Eleusis, le planeur Gotha Go-242 codé TD+IU.
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Un bombardier Junkers Ju-88 est sorti d'un hangar du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Junkers Ju-88 est sorti d'un hangar du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Junkers Ju-88 est sorti d'un hangar du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un Focke-Wulf Fw-200 "Condor" (fin d'immatriculation "FH"), si l'avion est du Kampfgeschwader 40 (I/KG-40), il doit s'agir du F8+FH.
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Un bombardier Dornier D-215 (selon la légende d'origine) codé NW+TV est préparé par le personnel au sol du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Dornier D-215 (selon la légende d'origine) codé NW+TV est préparé par le personnel au sol du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Dornier D-215 (selon la légende d'origine) codé NW+TV est préparé par le personnel au sol du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Dornier D-215 (selon la légende d'origine) codé NW+TV est préparé par le personnel au sol du terrain d'aviation d'Eleusis.
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Un bombardier Dornier D-215 (selon la légende d'origine) codé NW+TV est préparé par le personnel au sol du terrain d'aviation d'Eleusis.