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Train 3223 du 14-12-52 miné au K 672+500 près de Song Bo. [légende d'origine]
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Train 3223 du 14-12-52 miné au K 672+500 près de…

Ref.: D71-1-102

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la palée métallique.

Ref.: D71-1-59

Train 3223 du 14-12-52 miné au K 672+500 près de Song Bo. [légende d'origine]
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Train 3223 du 14-12-52 miné au K 672+500 près de…

Ref.: D71-1-101

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la palée métallique.

Ref.: D71-1-58

Acharnement : pont de 8 m. d'ouverture K 700+664 saboté à 2 reprises différentes 16/17 5-53 et 7/8 1-54. [légende d'origine]
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Acharnement : pont de 8 m. d'ouverture K 700+664…

Ref.: D71-1-100

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la palée métallique.

Ref.: D71-1-57

Song Bô. Pont métallique de 140 m. [légende d'origine]
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Song Bô. Pont métallique de 140 m. [légende…

K 671+504, saboté nuit du 23 au 24 mai 1953. Circulation reprise le 9 juillet 53.

Ref.: D71-1-10

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la palée métallique.

Ref.: D71-1-56

[Portrait de groupe à Tourane].
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[Portrait de groupe à Tourane].

Ref.: D71-1-1

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la palée métallique.

Ref.: D71-1-55

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Construction d'une palée métallique.

Ref.: D71-1-54

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Construction d'une palée métallique.

Ref.: D71-1-53

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Construction d'une palée métallique.

Ref.: D71-1-52

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Construction d'une palée métallique.

Ref.: D71-1-51

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Ref.: D71-1-50

Pont nommé I2VF saboté le 2/6/1952. [légende d'origine]
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Pont nommé I2VF saboté le 2/6/1952. [légende…

Reprise de la circulation ferroviaire le 25-6-52.

Ref.: D71-1-5

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Pose de la voie sur le pont Bailey (Dupré).

Ref.: D71-1-49

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Ref.: D71-1-48

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Ref.: D71-1-47

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Les restes du train.

Ref.: D71-1-46

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Lancement du pont Bailey.

Ref.: D71-1-45

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Lancement du pont Bailey.

Ref.: D71-1-44

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Lancement du pont Bailey.

Ref.: D71-1-43

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Lancement du pont Bailey.

Ref.: D71-1-42

Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La…

Ref.: D71-1-41