PHOTO

Une roue du train d'atterrissage d'un bombardier Junkers Ju-88.

Photographe(s) : Inconnu



Pourquoi ne puis-je pas acheter cette image ?

Catégories

Campagne de Tunisie (1943)
DAK (Afrikakorps)
Bombardier allemand 2e guerre mondiale
Armée de l'Air Allemagne 2e guerre mondiale (Luftwaffe)

Mots clés

Armée de l'Air Allemagne Atelier Junkers Ju-88 Mécanicien de piste Train d'atterrissage

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 24x36
Support d'origine Nitrate
Couleur Noir et blanc
Orientation portrait

Propriétés

Référence DAK 289 L19
Date de début 01/01/1943
Date de fin 31/01/1943
Photographe(s) Inconnu -
Lieu(x) Afrique - Tunisie -
Origine PK Afrika
Mention obligatoire © ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

Le déchargement de matériel d'avion cargo Messerschmitt Me-323 "Gigant", un cimetière militaire à El Aouina et un atelier de réparation de la Luftwaffe à Bizerte.

Voir la notice du reportage

Description du reportage

Le reportage présente les forces aériennes allemandes à Tunis et à Bizerte.
Du matériel est déchargé d'un avion cargo Messerschmitt 323 "Gigant" du Kampfgeschwader z.b.V. 323 (tranformé en mai 1943 en 5e groupe de transport (II/TG 5, Transportgeschwader 5).
Au sein du cimetière de Tunis (El Aouina), on note les tombes suivantes :
- Le commandant (Major) Hans-Eberhard EINWACHTER, Erkennungsmarke 16/ Ob.d S.u.Ob.d.L, née le 06/08/1907 et mort le 02/12/1942 ;
- L'adjudant-chef (Oberfeldwebel) Rudolf GROH, Erkennungsmarke 51523/5, née le 06/02/1918 et mort le 02/12/1942 ;
- L'adjudant (Feldwebel) Henri PASTOORS, radio (Bordfunker), née le 18/08/1918 et mort le 29/11/1942;
- Le caporal-chef (Obergefreiter) Karl TIPPE Erkennungsmarke L25650, née le 03/02/1918 et mort le 01/12/1942.
Un atelier à ciel ouvert où plusieurs appareils sont démontés, comme un Focke-Wulf Fw-58, un Messerschmitt Bf-109 et un Me-210.

Note : Ces soldats reposent aujourd'hui dans le cimetière de Bordj-Cedria. le Major Hans Einwächter, II./St.G. 3, est abattu à bord de son avion Ju 87 D-3/Trop W.Nr. 2882 par des chasseurs alliés avec le 02.12.1942 à Tebourba. Son BordFunker, l’Ofw. Rudolf Groh y perd également la vie. Source: GQM #8.

Photos du reportage(34)

Voir toutes les photos