Ce film mêle des éléments de rushes sur les armées américaines et britanniques en France et en Rhénanie en 1917 et 1918. Une brève séquence concerne l’armée grecque. Description :

A Tréveray (Meuse), le 24 août 1917, des charrettes emmènent des équipes de bûcherons américains vers un bois pour effectuer des travaux forestiers : abattage et élagage. (1)

A Baskoi (Grèce), début septembre 1918, au quartier général de la 1re armée hellénique, Le général Paraskévopoulos passe en revue la garde des evzones en uniforme. Au campement, le général goûte la soupe et assiste à sa distribution. (2).

A Varennes en Argonne (TC 00:01:50), le 27 septembre 1918, des troupes américaines traversent la ville en ruines, à pied et dans des camions FWD modèle B ; passage d’une voiture hippomobile ; les rues ont été déblayées de leurs décombres. (3)

Défilé de troupes britanniques, peut-être à Lille (TC 00:02:57) sous les yeux de la population à l’automne 1918.

A Arras (TC 00:03:23), le 30 août 1918, des soldats canadiens sont au repos, assis ou couchés près des arcades sur la petite place en ruines. (4)

Route de Boureilles à Varennes-en-Argonne, le 28 septembre 1918, une équipe de soldats américains pompe l’eau d’un entonnoir de mine tandis qu’une colonne de camions Latil passe à l’arrière-plan sur la route en cours de réfection. (3)
Des soldats français déblaient l'entrée d'un village en ruine.

Près d’Ansauville (Meurthe-et-Moselle, TC 00:04:00), le 19 janvier 1918, une longue colonne d’infanterie américaine marche en direction du front sur une route boueuse. (5)
Près de Méru (Oise, TC 00:05:24), le 8 avril 1918, une division américaine venant de Lorraine monte vers la zone des combats. (6)

Des troupes américaines traversent Varennes-en-Argonne (TC 00:06:00) avec des camions, notamment des Pierce-Arrow, et des voitures hippomobiles ; panorama des ruines dans le secteur de la mairie ; un homme est penché sur le capot ouvert d’une automobile qu’il répare. (3)

Près de Méru, convoi de voitures régimentaires hippomobiles américaines et d’une cuisine roulante sur une route. (6)
Colonne de fantassins britanniques dans la campagne.
Au pied d’un talus, des artilleurs britanniques servent un canon de campagne de 4.5 inch ; D’autres canons anglais sont en batterie dans un champ en été.

Pendant l’hiver 1918-1919, un régiment écossais (fantassins, cyclistes, voitures régimentaires, etc) franchit un pont de bateaux sur un large fleuve (TC 00:08:20) et entre dans une ville de Rhénanie sous la pluie, sous les yeux de la population. Un officier supérieur britannique (général) assiste au défilé ; trois cuisines roulantes fumantes ferment la marche.
A Cologne, à l’entrée du pont Hohenzollern, le général Haig rend visite à ses officiers (images très sombres). Il repart à bord d'une limousine.

Des artilleurs britanniques servent des pièces de 6 pouces dans une position à découvert ; près des pièces en action, le poste de commandement a été installé dans un abri sommaire ; portrait des téléphonistes qui permettent la communication avec les premières lignes.

Notes :
(1) Compte rendu de tournage n° 703 de Robert Baudouin les 24-25/08/1917. Reportage photographique SPA 9 GO d’Auguste Goulden.
(2) Compte rendu de tournage n° 1790 d’Amédée Morrin, du 22/08 au 10/09/1918. Photographies SPA 162 KW 10098 et suivantes. Les evzones portent le pharion (un fez en feutre orné d’une longue passementerie en soie) et la doulama (tunique) ; seul le soldat du fond porte les tsarouchia (pompons de laine noire sur les chaussures).
(3) Compte rendu de tournage n° 1785 d’Edgar Costil les 27-28/09/1918. Reportage photographique SPA 140 S d’Emmanuel Mas.
(4) SPA 24 LO. Compte rendu de tournage n° 1717 de Henri Stuckert du 29/08/ au 02/09/1918. Reportage photographique SPA 24 LO de Marcel Lorée.
(5) Compte rendu de tournage n° 1081 de Camille Sauvageot le 19/01/1918. Reportage photographique SPA 110 R d’Edmond Famechon.
(6) Compte rendu de tournage n° 1277 de Camille Sauvageot les 07-08/04/1918. Reportage photographique SPA SPA 84 V de Henri Bilowski.
Plusieurs séquences n’ont pas pu être identifiées. Certaines sont peut-être d’origine anglaise.