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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953. [légende d'origine]
Catégories
| Guerre d'Indochine (1945-1956) |
| Guerre d'Indochine (1945-1956) |
| Transport ferroviaire |
| Dommages de guerre |
Mots clés
Informations techniques
| Procédé original | Tirage |
|---|---|
| Support d'origine | Papier |
| Couleur | Noir et blanc |
| Orientation | paysage |
Propriétés
| Référence | D71-1-58 |
|---|---|
| Date de début | 01/01/1946 |
| Date de fin | 02/06/1954 |
| Photographe(s) | Jules Petitpierre - |
| Lieu(x) | Indochine française - |
| Origine | Petitpierre, Jules |
| Mention obligatoire | © Jules Petitpierre/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Archives photographiques de Jules Petitpierre (? - 2002). Portraits à Tourane (1946-1954).
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Monsieur Jules Petitpierre a été affecté à Tourane le 11/3/1952.
Les images ont été numérisées sur 3 CDrom :
CDrom 1 : photos 1 à 50
CDrom 2 : photos 51 à 90
CDrom 3 : photos 91 à 134
Photos du reportage(134)
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Pont nommé I2VF saboté le 2/6/1952.
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Train 2253 du 11-2-53 miné au K 714+200 près de Truoi.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Train 2253 du 11-2-53 miné au K 714+200 près de Truoi.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Pauly constate les dégâts occasionnés par mines. Train 2245 du 20-2-54. [légende d'origine.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Pauly constate les dégâts occasionnés par mines. Train 2245 du 20-2-54.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Train 3221 du 19-5-54 K 752+300.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Train 3244 du 2-6-54. K 762+900.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Les cheminots enterrent leurs morts.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Song Bô. Pont métallique de 140 m.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Les cheminots enterrent leurs morts.
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Viaduc de Baïca. Viaduc à arches de 10 mètres. La pile intermédiaire nord a été détruite par explosifs au passage du train, le 22 juin 1953.
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Les cheminots enterrent leurs morts.