[Section de recherche de la Gendarmerie].

Les sections de recherche assistent en hommes et en matériels les brigades de Gendarmerie dans les enquêtes particulièrement difficiles. Durant une semaine, la section de Lyon passe en revue les différentes affaires que peuvent traiter ces spécialistes et les moyens dont ils disposent : recherche des malfaiteurs en cas de crime, de vol, de trafic de drogue. Les gendarmes sont amenés à effectuer des relevés d'empreintes, des détections de stupéfiants, des interrogatoires de témoins et de suspects, des perquisitions et d'arrestations... Ils avancent dans leurs investigations grâce à la consultation des microfiches du centre de rapprochement des renseignements judiciaires, ou des fichiers disponibles sur le réseau Saphir. Le chef d'escadron Lafforgue, commandant la section de recherche de Lyon-Duchère, en témoigne.

[Escadrille de calibration de Villacoublay].

Afin d'assurer la sécurité des vols sur les bases aériennes, une escadrille de calibration appartenant à l'armée de l'Air est chargée d'effectuer des vérifications et des contrôles sur les systèmes de navigation, d'approche et d'atterrissage de l'armée de l'Air et de l'aéronavale. Cette unité possède deux aéronefs Mystère XX et emploie 14 personnels. En déplacement, sur la base aérienne 115 d'Orange, elle met les radars en conformité.

[Sport mécanique dans l'armée de Terre].

Les estafettes sont des motards de liaison de l'armée de Terre. Ils savent parfaitement lire une carte et possèdent des connaissances mécaniques indispensables pour mener à bien leur mission. En outre, ils sont formés et préparés à faire face aux dangers chimiques. Cette formation est dispensée dans l'unité du train. Ces pilotes confirmés se retrouvent parfois dans les grandes compétitions comme le Paris-Dakar ou l'enduro du Touquet.
Magazine diffusé le 23 juin 1984 sur FR3.
Réalisateurs : Guy Mier (Section de recheche de la Gendarmerie), Thierry Lecuyer (Escadrille de calibration de Villacoublay), Jacques Dumontier (Sport mécanique dans l'armée de Terre).
Rédacteur en chef : capitaine de corvette Luc Philippe.

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