
VIDÉO
Opération Daguet - Al Ahsa - Prise d'armes de suspension des hostilités
6 mars 1991 - Prise d'armes de suspension des hostilités. Réunion de tout le personnel. Discours du colonel Marc Amberg. Bilan des opérations.
Dispositif de la cérémonie - revue des troupes par le colonel Marc Amberg et un colonel - défilé aérien d'avions de chasse
Discours du colonel Amberg, commandant la base aérienne d'Al Ahsa : une cérémonie amicale pour la fin des hostilités - suspension des hostilités en attendant le cessez-le-feu officiel - premières mesures de désengagement - le Général Schmitt CEMA a indiqué le départ de la base, sans échéance fixée, mais au maximum avant le 13 juin, début du pèlerinage de la Mecque - D'abord réduire le nombre d'avions à 25 ou 26 (10 Jaguar + 10 Mirage 2000 + 6 Mirage F1 CR) - défilé aérien et assistance - début démontage des installations expédié par voie aérienne militaire ou voie maritime - Absence de menace chimique, donc réintégration et expédition des masques à gaz et des équipements BNC - Absence de menace d'attaque aérienne : rangement du matériel de défense aérienne sol-air et réintégration vers la zone technico-opérationnelle et zone vie - Reprise du sport - Reste la menace terroriste : pas de sorties hors de la base - Bilan : après la période dense et intéressante de l'installation, la 2e phase de l'avant-guerre avec montée en puissance (centre Z, etc), de la mi-décembre 1990 au 16 janvier 1991 matin, fin de l'ultimatum - enfin la 3e phase d'un mois et demi de guerre, avec alertes et missions - les chefs de détachement doivent maintenant tirer les enseignements des événements - félicitations, notamment les pilotes, sur du matériel ancien (Jaguar), et même si les Mirage 2000 n'ont pas eu d'engagement - le devoir accompli, l'armée de l'air a eu une part active au combat - espoir de budget pour le futur
Cocktail sous hangarette (au cidre ?) - portraits
1 support Betacam versé par le SHD Air référence 9 AV 679 (549) rangé en casemate 6
Dispositif de la cérémonie - revue des troupes par le colonel Marc Amberg et un colonel - défilé aérien d'avions de chasse
Discours du colonel Amberg, commandant la base aérienne d'Al Ahsa : une cérémonie amicale pour la fin des hostilités - suspension des hostilités en attendant le cessez-le-feu officiel - premières mesures de désengagement - le Général Schmitt CEMA a indiqué le départ de la base, sans échéance fixée, mais au maximum avant le 13 juin, début du pèlerinage de la Mecque - D'abord réduire le nombre d'avions à 25 ou 26 (10 Jaguar + 10 Mirage 2000 + 6 Mirage F1 CR) - défilé aérien et assistance - début démontage des installations expédié par voie aérienne militaire ou voie maritime - Absence de menace chimique, donc réintégration et expédition des masques à gaz et des équipements BNC - Absence de menace d'attaque aérienne : rangement du matériel de défense aérienne sol-air et réintégration vers la zone technico-opérationnelle et zone vie - Reprise du sport - Reste la menace terroriste : pas de sorties hors de la base - Bilan : après la période dense et intéressante de l'installation, la 2e phase de l'avant-guerre avec montée en puissance (centre Z, etc), de la mi-décembre 1990 au 16 janvier 1991 matin, fin de l'ultimatum - enfin la 3e phase d'un mois et demi de guerre, avec alertes et missions - les chefs de détachement doivent maintenant tirer les enseignements des événements - félicitations, notamment les pilotes, sur du matériel ancien (Jaguar), et même si les Mirage 2000 n'ont pas eu d'engagement - le devoir accompli, l'armée de l'air a eu une part active au combat - espoir de budget pour le futur
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Catégories
Golfe [Arabie Saoudite, Koweït, Irak] (Daguet 1990-1991) |
Service d'information et de relations publiques de l'armée de l'air (SIRPA Air) |
Propriétés
Lieu(x) | Al Ahsa - Arabie saoudite - |
---|---|
Personnes représentées | Amberg |
Informations
Référence | REV1991-SIAIR-003-01-071 |
---|---|
Durée | 00:16:22 |
Date de réalisation | 06/03/1991 |
Date de début | 06/03/1991 |
Date de fin | 06/03/1991 |
Format d'origine | Betacam |
Couleur | Couleur |
Typologie | Rushes |
Origine | SIRPA Air |