1er et 2 février 1991 - Installation des hangarettes. Montage support AS 30 laser sur Jaguar du 4/11 et montage du Pod "Atlis". Essais. Vue de l'écran "Atlis" à l'intérieur du Jaguar. Intérieur cabine Boeing C-135 sur la base de Ryad. Rentrée du train vu de l'intérieur. Mirage F1-CR armés de bombes de 250 kg lisses en vol puis ravitaillement en vol.
Dérushage :
1er février - Un adjudant-chef accroupi redresse une tôle à la massette, fabrication d'un hangar - montée d'une tôle pour construction d'un hangar - remorquage Jaguar, bidon latéral - passage d'un tracma de levage tractant un groupe - montage d'un support de missile AS 30 laser sur Jaguar - pose d'un cache sur un réacteur - mécanicien, sortie de canon du Jaguar - mécanicien sur aile Jaguar - levage de poutre support de bombe AS 30 laser sous l'aile du Jaguar - mécanicien sur tracma, Jaguar au fond - main sur le volant d'un tracma - fin montage de support d'AS 30 laser - caporal-chef à genoux vissant ( ?) avec un vilebrequin - mécanicien sous aile vissant un support d'AS 30 laser - mécanicien sur aile Jaguar vissant avec un tournevis - bras élévateur du support d'AS 30 laser sous l'aile - mécanicien enfonçant une goupille sur support d'AS 30 laser- départ du tracma élévateur - mécanicien assis par terre au montage de l'ATLIS - ATLIS (système de caméra de guidage) et caméra - Jaguar et mécaniciens - caméra ATLIS fixe puis en mouvement - mécanicien assis près de l'ATLIS sous le Jaguar, nettoyage des optiques - avancée d'un tracma élévateur vers une caisse contenant un ATLIS - arrimage de l'ATLIS à l'élévateur - l'ATLIS est levé de sa caisse et emmené par l'élévateur - l'élévateur pose l'ATLIS au sol - 2 mécaniciens referment la caisse - manoeuvre d'un chariot élévateur, passage d'un camion-citerne avitailleur du SEA (service des essences des armées) - ouverture de caisse d'ATLIS - manoeuvres d'arrimage de l'ATLIS à l'élévateur - mécanicien enfonçant une goupille sur une coulette - mécanicien tractant à la main un chariot chargé d'un ATLIS - roulage de l'ATLIS - le mécanicien arrive sous le Jaguar avec son chariot - Jaguar sur piste - ATLIS de face en mouvement - plan serré ATLIS - plan serré écran de visée laser, pilote au cockpit
Intérieur cabine C-135 au roulage - travelling, alignement de VC 10 au fond - train d'atterrissage du C-135 - décollage C-135, rentrée du train vu de l'intérieur - intérieur cabine C-135 - vue aérienne du sol, aile gauche en amorce - arrière d'un C-135 sans la perche - arrière C-135 avec perche et arrivée d'un Mirage F1 CR - Mirage F1 CR en vol puis un 2e - Mirage F1 CR derrière la perche de ravitaillement en vol du C-135 - ravitaillement en vol de Mirage F1 CR armé de bombes de 250 kg

Dérushage 90.9.39-486 - 1er et 2 février - Base aérienne maintenance - Système Pod Laser - Hercules C-130 - Survol de 2 avions Mirage F1 - Ravitaillement en vol
- Fabrication d'un hangar pour avion - 1 militaire redresse un support métallique au marteau - Construction d'une hangarette - Militaires sur un échafaudage, pose de plaques de tôle ondulée formant le toit
- Maintenance au sol Jaguar : Jaguar armé tracté, mécanicien au cockpit, caches de protection en place sur l'avions - Tracteur de piste avec groupe machine à test - Mise en place de caches de protection et de sécurité sur l'avion (rubans rouges)
- Pose d'un support lance missile Magic sous l'aile par un mécanicien armurier
- Installation d'un mât porte bombes AS 30 laser sur le tracteur porte bombes - Portrait du conducteur du tracteur, plan serré des mains sur le volant - 1 mécanicien caporal-chef sur l'aile pour fixer le mât - Mécanicien utilisant un vilebrequin de serrage - Serrage du mat sous voilure - Tracteur pris en plongée - Mise en place de goupilles de sécurité à ruban rouge - Caméra embarquée sur le tracteur derrière le conducteur, manœuvre de recul puis roulage
- Pose du système de caméra à visée laser (bombes AS 30 laser) en position ventrale - plan serré sur une clé à cliquet de serrage - 2 mécaniciens serrent chacun leur tour le pod sur ses accroches - inscription " attention pièces optiques " - le cache de protection est enlevé
- Mécanicien sur Jaguar
- Gros plan sur un système optique, ouverture du cache, fonctionnement, rotation du tube - 1 technicien nettoie au chiffon les verres extérieurs du système optique - appareil en mouvement en contre plongée
- Levage d'un autre système optique de visée laser de sa valise de protection (fly case) puis remorquage vers Jaguar - portrait du conducteur du tracteur - Levage de l'appareil, système de cadre à roulettes - appareil sur roulettes manutentionné à la main - fermeture du fly case
- Passage d'un camion-citerne de carburant - Manœuvre du tracteur de piste
- Manutention d'un second système optique de visée laser, mécanicien au bob " ça gaze "; plan serré d'une poignée, du levage de l'appareil, des roulettes - appareil emmené vers un Jaguar
- Jaguar au roulage, guidage
- Gros plan sur un système de visée laser en essai : ouverture fermeture du cache, rotation du tube - Nettoyage au pinceau des verres de l'appareil - Plan serré du système optique
- Gros plan sur l'écran du moniteur de contrôle de visée laser dans le cockpit de Jaguar pendant l'essai de recherche de cible
- Intérieur et équipe de pilotage d'un Hercules C-130 au roulage - Passage devant un Transall C-160 - Piste vue de la cabine de l'Hercules au roulage dans le parking des Boeing ravitailleurs C-135 : passage devant 7 avions garés
- Gros plan vu de soute sur le train d'atterrissage d'un C-130 Hercules au roulage, puis au décollage, puis rentrée du train, vérin : belles images
- Intérieur cabine de l'Hercules en vol - Vues aériennes d'un avion en vol, du désert - Aile de l'avion, avec 2 réacteurs - Survol du désert, informations de vol en anglais en off
- Sortie de la perche de ravitaillement
- Arrivée et survol de 2 Mirage F1 CR armés pour ravitaillement en vol
- Au sol, pastilles rondes et vertes de différentes tailles des zones de cultures irriguées dans le désert : très belles images (champs circulaires ou cercles de culture)
- Mirage F1 CR armé en approche ravitaillement de la perche de l'Hercules - Plan de la perche et du pilote - Alignement du F1 CR sur la perche - un technicien dit " contact " en off - Ravitaillement en vol - Plan serré sur la perche et le cockpit - En off, bulletin d'informations à la radio en français évoquant les nouvelles de la guerre du Golfe, telles que l'autorisation de survol du territoire français accordée aux bombardiers américains - Fin du ravitaillement, le 1er Mirage F1 CR s'éloigne, le second s'approche pour ravitaillement
1 support Betacam versé par le SHD Air référence 9 AV 626 (489) (25) rangé en casemate 6
1 feuille de dérushage (1 page)