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Paris, aux Invalides. Avion de Guynemer. [légende d'origine]

Photographe(s) : Albert Moreau



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Le 11 septembre 1917, le capitaine Guynemer de l'escadrille SPA 3 dite des " Cigognes " disparaît lors d'un combat aérien. " As " de l'aviation française, le capitaine Guynemer remporte au cours de ses campagnes 54 victoires. L'appareil présenté dans le reportage est le SPAD VII 254 " Vieux Charles ", que Guynemer utilise entre le mois de décembre 1916 et le mois de juin 1917, avant d'obtenir un SPAD canon, puis un SPAD S-XIII. Demeuré à Saint-Pol-sur-Mer, où était stationnée l'escadrille des " Cigognes ", le SPAD VII 254 est démonté le 19 octobre 1917 puis expédié à Paris pour être exposé dans la cour d'honneur des Invalides.

Catégories

Front occidental
SPCA [section photographique et cinématographique de l'armée] (1917-1918)
Avion de chasse français 1re guerre mondiale

Mots clés

Avion de combat France 14-18 Exposition Hommage SPAD S-VII

Informations techniques

Procédé original Négatif
Format d'origine 9x12
Support d'origine Plaque de verre
Couleur Noir et blanc
Orientation paysage

Propriétés

Référence SPA 229 M 4561
Date de début 20/10/1917
Date de fin 20/10/1917
Photographe(s) Albert Moreau -
Lieu(x) Hôtel National des Invalides - Paris - Paris-Ile-de-France -
Origine SPA/SPCA
Mention obligatoire © Albert Moreau/ECPAD/Défense

La photographie est issue du reportage suivant :

L'avion de Guynemer dans la cour des Invalides.

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Description du reportage

Le 11 septembre 1917, le capitaine Guynemer de l'escadrille SPA 3 dite des " Cigognes " disparaît lors d'un combat aérien. " As " de l'aviation française, le capitaine Guynemer remporte au cours de ses campagnes 54 victoires. L'appareil présenté dans le reportage est le SPAD VII 254 " Vieux Charles ", que Guynemer utilise entre le mois de décembre 1916 et le mois de juin 1917, avant d'obtenir un SPAD-canon, puis un SPAD S-XIII équipé de deux mitrailleuses. Demeuré à Saint-Pol-sur-Mer, où était stationnée l'escadrille des " Cigognes ", le SPAD VII 254 est démonté le 19 octobre 1917 puis expédié à Paris pour être exposé dans la cour d'honneur des Invalides.

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