PHOTO
Pilotes et parachutistes.
Sur la base aérienne de Bordeaux-Mérignac, des pilotes du groupe de bombardement I/34 "Béarn" s'entretiennent avec des parachutistes.
Catégories
| Base aérienne |
| Libération de la France |
| Escadre Escadrille |
| SCA [Service cinématographique de l'Armée] (1939-1946) |
Informations techniques
| Orientation | portrait |
|---|
Propriétés
| Référence | AIR 317-5688 |
|---|---|
| Date de début | 20/10/1944 |
| Date de fin | 11/05/1945 |
| Photographe(s) | Inconnu - |
| Lieu(x) | Aquitaine - Bordeaux-Mérignac - France - Gironde - |
| Origine | Service cinématographique de l'Air |
| Mention obligatoire | © Auteur inconnu/ECPAD/Défense |
La photographie est issue du reportage suivant :
Front de l'Atlantique : Groupe de Bombardement Moyen I/34 "Béarn".
Voir la notice du reportageDescription du reportage
Le groupe de bombardement moyen I/34 "Béarn" est constitué en août 1944 sous le nom de groupement "Patrie". Ce groupement est le premier à se réinstaller en France métropolitaine, sur la base aérienne de Toulouse-Francazal. Le 20 octobre 1944, le groupement "Patrie" se scinde en deux groupes : le groupe 1/18 "Vendée", et le groupe de bombardement I/34 "Béarn", qui déménage alors sur la base de Bordeaux-Mérignac.
Constitué, comme les autres escadrilles du front de l'Atlantique, d'anciens des FFI, ce groupe monté sur Martin B26 Marauder et Douglas A-20 Havoc a pour mission de contribuer à écraser les poches de résistance nazies de l'Atlantique, notamment à la pointe de Grave et à Royan.
Ce reportage ne nous présente que les bombardiers Havoc du groupe, qui ont pour particularité d'être issus d'une version dont le nez est en verre, au contraire de la version la plus répandue (A-20G).
Aucune annotation dans le cahier de légendes.
Constitué, comme les autres escadrilles du front de l'Atlantique, d'anciens des FFI, ce groupe monté sur Martin B26 Marauder et Douglas A-20 Havoc a pour mission de contribuer à écraser les poches de résistance nazies de l'Atlantique, notamment à la pointe de Grave et à Royan.
Ce reportage ne nous présente que les bombardiers Havoc du groupe, qui ont pour particularité d'être issus d'une version dont le nez est en verre, au contraire de la version la plus répandue (A-20G).
Aucune annotation dans le cahier de légendes.
